定义

车载空调工作原理

车载空调工作过程

车载空调清洗方法

定义

由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。

车载空调工作原理

当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压 力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空 气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内 ，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸 入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气 中，使车内空气的温度逐渐下降。

车载空调工作过程

制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过 程。

1、压缩过程

当压缩机工作时，吸入从蒸发器出来的低压低温气态制冷剂，经过压缩后变成高压高温的气态制冷 剂，并排入冷凝器。

2、冷凝过程

在冷凝器，制冷剂与车外空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车外空气高，所以高压高温的气态 制冷剂放出热量，并把热量通过冷凝器传递给流经冷凝器的车外空气，而自身冷凝变成高压高温的 液态制冷剂，并流到节流装置。

3、节流过程

在节流装置，高压高温的液态制冷剂变成低压低温的液态制冷剂，并进入蒸发器。

4、蒸发过程

在蒸发器，制冷剂与车内空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车内空气低，低压低温的液态制冷 剂吸收流经蒸发器的车内空气热量，而自身蒸发变成低压低温的气态制冷剂。

车载空调清洗方法

1.发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖；2.空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡；

3.打开引擎盖﹑用手试进风口；

4.将空调滤清网拆下来；

5.从进风口将空调清洗剂喷入蒸发器﹑空调清洗剂喷入一半;关闭空调静置5--10分钟﹑以利清洗剂溶解污垢；

6.10分钟后,打开空调,调制外循环,挡位3挡,将剩下的清洗剂全部喷入；

7.5分钟后﹑将空调调制内循环,内循环5分钟后﹑再将空调调制外循环,挡位调到4挡,以便泡沫吹出；

8.装上拆下的部件﹑清洗完成; 需要的工具和产品: 毛巾﹑空调清洗剂；