柴油机ATS：我们知道ATS是Automatic Train Supervision 自动列车监控系统的全称。（简称ATS）

柴油发电机ATS是“自动切换系统”！是控制市电与发电机之间切换的装置（柜），就是正常时市电供电，市电中断后自动或者手动切换至发电机供电！一般的简单的就是通过旋钮开关选择自动、手动档、或者远程控制机组通讯的装置。

工作流程：

当市电出现失电或缺相、过压、欠压等异常状态时，系统根据预设的市电失落确认延时自动启动备用柴油发电机组，确认发电机组输出电压正常后，自动切换至发电机组，负载由发电机组供电；

当市电恢复正常，经预设延时确认后自动切换恢复市电向负载供电。发电机组卸载后经预设的冷却运行后，自动停机。

功能特点：

实现对发电机组的全自动智能控制，实现市电与机组之间全自动切换，满足无人值守要求

对机组及ATS实现远程监控。提供标准的RS-232/485通信接口、开放通信协议及测试软件

主控模块采用全功能型柴油发电机组智能控制器系列

主开关可靠性高，触点式继电器少，故障率低

ATS开关具备机械/电气连锁, 当自动功能失效时，主开关可通过操作手柄进行手动切换

控制屏操作面板现场监测市电、柴油发电机组及ATS实时状况及运行参数，手动/自动模式选择可以通过控制器菜单进行

机组怠速、起动时间、卸载停机时间、主开关切换时间及电源的高/低压值等均可通过控制器自行设定，操作人员可使用薄膜按键观察、修改、控制各项参数，设置操作简单便利

可对机组运行事件提供详尽记录，为以后维护维修设备提供依据