词条 | 保时捷911 GT3 |
释义 | 保时捷911GT3简介(Porsche GT2) 保时捷将在2003年春天在全世界范围内引入一款911 Carrera的超高性能版本汽车,这款新的型号名为911 GT3,这也是保时捷在北美以及加拿大市场推出的有史以来最强劲的非涡沦增压街道用车。 基于上一代的911 GT3(没有引入到北美市场),2003款的保时捷911GT3动力来一台3.6升水平对置6缸引擎,产生有380匹马力以及386牛/米的扭力。平均每升的功率输出有105匹,给人印象非常深刻,如此一台引擎能使新GT3有4.3秒的0-100公里加速成绩,而最高时速达到305公里以上。为了能驾驭这台马力机器,911 GT3的变速器也新增了变速器机油冷却和喷射润滑油,以及其它加强的措施。 911 GT3外表表现出来的惊人之处,要数其独具特色的超大直立尾翼,不仅仅能在高速时增强更多的下压力,也能够保持高速时的方向稳定性。再加上重新设计的前扰流裙边,GT3有出色的风阻系数Cd=0.30,这在同级车中亦算不错的指标。 更加运动的悬挂,更宽更轻的车圈以及更宽的车胎也更进一步的增强了GT3的操控。前轮圈8.5英寸宽,配以235/40 ZR18的车胎,后轮圈11英寸宽,配以295/30 ZR18的车胎。GT3的刹车也经过改良。前刹车采用6个活塞,而以前的是4活塞单块刹车卡钳,除此之外还有更大的碟盘尺寸加上保时捷专利的冷却管。ABS系统也有修正,新的系统(ABS 5.7)更快更敏感,也更轻,运作更加稳定。在新911 GT2上推出的保时捷复合陶瓷刹车盘(PCCB),在GT3上作为选装配件。 全新保时捷911 GT3谍照首次曝光近日,全新保时捷911 GT3谍照首次曝光。据透露,新车将于2013年初出售。从谍照可以看出,全新保时捷911 GT3车型保持了911的经典流线,虽然外观有了许多变动,但仍能让人一样就认出这是一辆911车型。 谍照中的GT3采用了全新的前保险杆、更大的进气口、前扰流器等设计,尤其是尾部的双中央排气管明显异于现款911,硕大的尾翼也透露着其身份。另外,捕捉到的谍照中还有疑因路试而没有安装固定尾翼的911 GT3车型。 |
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