| 词条 | AMX-13装甲抢救车 |
| 释义 | AMX-13装甲抢救车是法陆军制式履带式装甲抢救车，采用AMX-13轻型坦克的底盘，最初由法国罗昂制造厂（ARE）生产，后由克勒索-卢瓦尔公司生产。 基本信息国别 法国 名称 AMX-13装甲抢救车（AMX-13 Armoured Recovery Vehicle） 研制单位 克勒索-卢瓦尔工业公司（Creusot-Loire Industriel,FR） 生产单位 克勒索-卢瓦尔工业公司（Creusot-Loire Industriel,FR） 现状 完成生产 装备情况 大多数装备AMX-13轻型坦克的国家，如阿根廷、智利、法国、印尼、秘鲁、突尼斯、委内瑞拉等 结构特点AMX-13装甲抢救车的车体前部是铸造结构，其余部分是焊接结构。驾驶员在车前左侧，有单扇式舱盖和3个观察潜望镜，发动机在驾驶员的右侧，乘员舱在车体中央。在上部结构前面有向内打开的舱盖。在车体每侧有1个观察孔，不用时用旋转式盖遮盖。在车尾有两扇向外打开的车门。车长位置在左侧，有单扇舱盖和8个潜望镜，车长右面为绞盘操作手，有1扇向后开的盖和1个潜望镜。悬挂装置为扭杆式，有5对负重轮，前置主动轮和后置诱导轮，4对托带轮。在第一和第五负重轮处有液压减振器。当使用悬臂吊车时，前悬挂装置闭锁。改进了主动轮，以便通过缠绕1根锚定的绳索而帮助车辆进行自救。 车体后部有4个驻锄，由手工操作下落。主绞盘有直径为25mm的钢绳50m，最大拉力为167kN（17000kgf）。当负荷达到137kN（14000kgf）时，警报灯发亮，而达到167kN（17000kgf）时，绞盘即自动停止工作。辅助绞盘的最大拉力为108kN（11000kgf），有直径为6mm，长120m的钢绳。A形吊架在车体前部，最大起吊重量为5000kg，起吊高度为3.4m，能吊起AMX-13坦克的炮塔那样重的部件，行军时，吊架固定在车体后部。 车上携带两根引杆、250W夜间作业探照灯和1台1.8kW动力装置等器具和其他设备，没有三防装置和红外夜视仪器。 性能数据乘员：3人 车重：15300kg 车长（吊架在车后位置）：5.600m 车宽 全宽：2.590m 至履带外缘：2.510m车高 悬臂呈存放位置：2.615m 使用悬臂时：4.650m 车体：2.080m车底距地高：0.430m 履带中心距：2.160m 履带着地长：2.800m 单位压力：74.6kPa 公路最大速度 汽油机驱动：60km/h 柴油机驱动：65km/h 公路行程 汽油机驱动：400km 柴油机驱动：500km 燃料储备：480L 涉水深：1m 爬坡度：60% 攀垂直墙高 向前：0.65m 向右：0.45m 越壕宽：1.6m 发动机 生产公司：雷诺（Renault） 型号：SOFAM 8Gxb 类型：8缸水冷汽油机 功率/转速：184kW/3200r/min\\（或GM底特律柴油机，功率206kW） 传动装置 类型：手动变速箱 前进档/倒档数：5/1（2,3,4和5档有同步器） 防空武器口径/类型/数量：7.5或7.62mm机枪/1挺 弹药基数：2000发 装甲 乘员舱前部：30mm 乘员舱两侧：20mm 乘员舱顶部：10mm 车体后部：15mm 车体侧甲板：15mm 前底甲板：20mm 后底甲板：10mm 电气系统电压：24V 蓄电池数量/电压/容量4个/12V/95Ah 主绞盘 最大拉力：167kN 钢绳长度：50m 钢绳直径：25mm 辅助绞盘 最大拉力：108kN 钢绳长度：120m 钢绳直径：6mm 吊车 最大起吊重量：5000kg 最大起吊高度：3.4m |
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