基本信息

基本参数(参数 配置)

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基本信息

指导价：59.90万元包牌价：约67.18万元

品牌：别克系列：昂科雷产地：进口

基本参数

排量(L)　3.6 　长/宽/高(mm)　5113*2007*1842

轴距(mm)　3020 　最大功率(kW/rpm)　215/6300

油耗(L)　13.07 　最高车速(km/h)　174

变速器　6挡AT　最大扭矩(N·m/rpm)　366/3400

参数

基本参数

排量(L)　3.6 　 　长/宽/高(mm)　5113*2007*1842

轴距(mm)　3020 　 　最大功率(kW/rpm)　215/6300

油耗(L)　13.07 　 　最高车速(km/h)　174

变速器　6挡AT　 　最大扭矩(N·m/rpm)　366/3400

车身参数

整备质量(kg)　2316 　 　座位数　7

行李箱容积(L)　657 　 　车门数　5

前轮距(mm)　1722 　 　后轮距(mm)　1714

接近角(°)　14 　 　离去角(°)　20.8

最小离地间隙(mm)　188 　 　 　

发动机参数

排气量(cc)　3564 　 　工作方式　自然吸气

压缩比　-- 　 　气缸排列形式　V

气缸数（个）　6 　 　每缸气门数（个）　4

气门结构　双顶置凸轮轴 　 　发动机　LLT/电子节气门控制(ETC)/双可变进排气门正时(D-VVT)

缸体材料　铝 　 　缸盖材料　铝

底盘参数

前悬挂形式　麦弗逊式独立悬挂 　 　后悬挂形式　独立多连杆式悬挂

前制动器类型　通风盘 　 　后制动器类型　通风盘

驱动方式　前置全时四驱 　 　备胎规格　全尺寸

性能参数

0-100km/h加速时间(s)　8.7 　 　100km/h-0制动距离(m)　--

前轮胎规格　255/55 R20 　 　后轮胎规格　255/55 R20

前轮毂规格　-- 　 　后轮毂规格　--

风阻系数　-- 　 　最大爬坡度(%)　--

涉水深度(m)　-- 　 　 　

( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置-- 代表无此配置)

配置

安全配置

驾驶座安全气囊　● 　 　副驾驶安全气囊　●

前排头部气囊　● 　 　后排头部气囊　●

前排侧气囊　● 　 　后排侧气囊　--

膝部气囊　-- 　 　ABS防抱死　●

制动力分配(EBD)　● 　 　牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)　TCS-驱动力控制系统

刹车辅助(EBA/BAS)　● 　 　车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)　●

升降（空气）悬挂　-- 　 　胎压监测装置　●

主动转向系统　-- 　 　动力随速转向　--

车身外观

天窗　电动天窗 　 　车身颜色　莹钻白 璀璨银 琥珀金 玛瑙黑

车漆　-- 　 　同色后视镜　●

铝合金轮毂　● 　 　 　

内部配置

真皮方向盘　● 　 　行车电脑　●

方向盘上下调节　电子可调节方向盘 　 　方向盘前后调节　电子可调节方向盘

多功能方向盘　● 　 　方向盘换档　--

定速巡航　● 　 　泊车辅助　倒车诱导显示屏

座椅配置

真皮座椅　● 　 　运动座椅　--

后排座椅按比例放倒　● 　 　腰部支撑调节　●

前排座椅调节　驾驶员座椅调节：电动/8向；前排乘客座椅调节：电动/手动 　 　电动座椅记忆　●

座椅加热　● 　 　前座中央扶手　●

后座中央扶手　● 　 　后排座椅整体放倒　--

后排杯架　● 　 　 　

多媒体配置

音响系统　单碟CD/CD支持CD/MP3/WMA/单碟DVD 　 　扬声器个数　10SP

GPS导航系统　-- 　 　DVD语言电子导航系统　--

后排液晶屏　● 　 　蓝牙系统　--

车载电视　-- 　 　车载电话　--

中控台液晶屏　● 　 　 　

灯光配置

氙气大灯　● 　 　自动头灯　--

转向头灯　● 　 　前雾灯　●

大灯清洗装置　-- 　 　大灯高度可调　●

玻璃/后视镜

前电动车窗　● 　 　后电动车窗　●

防夹手功能　● 　 　电动后视镜　●

后视镜加热　● 　 　后视镜电动折叠　●

手动后遮阳帘　-- 　 　电动后遮阳帘　--

后视镜防眩目　电动内后视镜/外后视镜防眩目 　 　后排侧遮阳帘　--

遮阳板化妆镜　-- 　 　感应雨刷　●

其他配置

手动空调　-- 　 　自动空调　●

后座出风口　● 　 　温度分区控制　●

车内空气调节　-- 　 　车载冰箱　--

电子防盗　发动机启动锁止装置 　 　车内中控锁　●

遥控钥匙　● 　 　无钥匙启动系统　--

备注　外后视镜，带倒车自动向下倾斜功能(需要DIC设置）

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大块头有大智慧 试驾昂科雷3.6L 旗舰型

4月30日，2010年别克高尔夫(图库论坛)挑战赛重庆站开杆，在这样一个晴空万里的日子，有幸与别克品牌中的最大“块头”——昂科雷来了一次亲密接触。别看这家伙外形庞大，内心却智慧非常，全面搭载了安吉星（OnStar）全能车载服务系统，美国兵“大块头”魅力激增，一路狂奔，无所不能。

不远处，一排个头庞大的“美国兵”等待主人的到来，作为一款7座豪华SUV，昂科雷的外形更让人感受到了一种敦实厚重的感觉，典型的一款纯美式的SUV。拿到车钥匙，我们的目的地是上邦高尔夫球场，安吉星的全能车载服务系统派上了用场，它就像一个全能“机器人”般全程为你服务，按下“蓝色安吉星按钮”，呼叫安吉星服务顾问，“我要去上邦高尔夫球场”，即刻语音导航指令已经发送到车上，我只需要根据语音导航指示，轻松开往目的地。

迎着暖暖的夏风，我们一路前行，驾驶昂科雷游走市区道路，发动机少有上到3000转以上的机会，中低转速时油门反应很适中，没有突兀，也没有迟滞感。本来在市区道路驾驶这样一辆大车，心理压力是比较大的，但当油门是如此容易掌控的时候，在拥挤环境中开着它的压力会大为减小。来到高速路段，在市区比较“缩手缩脚”的昂科雷可就放开展现实力。动力系统乐于奉陪，高转不仅有力，而且相比新CTS(图库论坛)，高转的声线似乎来得更加高亢，这是个令人意外的惊喜，响亮的发动机声会催动驾车者将转速进一步往高转推进。实际上，这套动力系统给我最深刻的印象是它在力度得体的同时所具备的顺滑感，昂科雷的动力顺滑感觉无愧于其豪华SUV的形象。

明媚的阳光射进车内，心情好得出奇，打开昂科雷引以自豪的BOSE10扬声器豪华音响，听着激情洋溢的乡村小曲，不得不佩服昂科雷超级棒的隔音效果，无论环境噪音还是底盘噪音都非常小。

一路上在对安吉星语音导航的了解中，对这套全能车载服务系统兴趣盎然，如果你的车钥匙不小心锁在车内，你可以呼叫安吉星，验证车主身份后，车门就会远程应急开启；如果你的车被盗，安吉星能精确定位帮你找到爱车；如果你的车停在大型停车场找不到方位，安吉星可让你的爱车鸣号或启动双跳灯，让你一目了然你的爱车；如果你驾驶爱车发生严重交通事故，处于昏迷状态的你来不及电话求救，安吉星会第一时间根据事故车的准确定位，指引道理救援人员及时施救等等14项服务功能。如此一来，我也情不自禁地想拥有一辆配备安吉星的全能车载服务系统的智慧型“大块头”。据说这套系统会陆续搭载在别克全系车型中，别克的车主真是令人羡慕呀！总的来说，昂科雷不仅有静音方面的优势，还有底盘得体的滤震感，是一款非常适合长途乘坐的SUV。