飞行器简介

应用环境限制之困

据美国媒体报道，美国穆勒国际公司目前正在研制一种状似飞碟的新型交通工具——M200G飞行器。

飞行器简介

全球首款“飞碟”直径为3米，高约1米，内部安装有8台发动机，最大飞行速度约为160公里/小时，可垂直起降，一次可容纳两人，适合于水面、沙漠、雪地、沼泽、草地等任何地表。它可以在距离地表3米的高度上平稳飞行。

此外，M200G飞行器上安装有数台计算机，它们不但限制着飞碟的飞行高度，而且还会自动保持平衡。“飞碟”驾驶者并不需要接受复杂的训练以及申请特别许可。

应用环境限制之困

从原理上说，类似这样的飞碟技术实现并不困难，但在作为交通工具推广时，关键是成本和应用环境。飞碟不可能在一条公路上随意穿越，需要提供固定的、专门的通道。

飞碟在城市中作为交通工具使用很有难度，外界环境必须给它保障。但是，外界环境能否给飞碟的行驶提供保障、是否值得提供保障，这就不仅仅是其本身的问题，还涉及到市政、建筑等一系列社会、经济问题。

而在城市上空以160公里/小时的速度飞行,无法保障飞碟的灵活性和机动性，遇到障碍物后很难反应，因此必须考虑防止碰撞的问题。而如果增加了飞碟间的距离，常规道路可能无法适用，并且势必会增加城市的环境密度，从效率上说不一定划算。

所有新技术都只有适应现实后才有存在的可能，而从这个角度来说飞碟不仅解决不了城市交通的问题，反而会加剧问题。我们希望新的交通工具提速，最终目的是为了节省空间，而飞碟的占用空间太大。在城市环境密度本来就很大的情况下，还要给飞碟提供额外的环境，势必会加剧环境的密度。而且，飞碟作为交通工具使用，会对城市建设提出新的要求，现有的道路、建筑等设施都得改变。