主要结构：该转向架系铸钢三大件式货车转向架，一系悬挂采用轴箱弹性剪切垫，二系悬挂采用带变摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统，摇枕弹簧为二级刚度，两侧架之间加装侧架弹性下交叉支撑装置，采用直径为375mm的下心盘，下心盘内设有含油尼龙心盘磨耗盘，采用双作用常接触弹性旁承，装用25t轴重TBU150型或TAROL150型双列圆锥滚子轴承，采用轻型新结构HEZB型铸钢车轮或HESA型辗钢车轮，基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，采用L-A或L-B型组合式制动梁，新型高摩合成闸瓦；

主要用途：该转向架为25t轴重提速、重载通用主型货车转向架，可用于25t轴重通用敞、棚、平、罐车，也可用于各种25t轴重专用货车。

主要技术参数：

轨距(mm)

1435

轴重(t)

25

自重(t)

4.8

最高运行速度(km/h)

120

通过最小曲线半径（限速）(m)

145

车轮直径(mm)

840

固定轴距(mm)

1830

轴颈中心距(mm)

1981

旁承中心距(mm)

1520

空车心盘面高(mm)

680