简介

详情(货船失控撞上油轮后沉没 被撞油轮资料)

简介

2011年6月22日下午17时40分左右，长江重庆唐家沱江段，一艘载有石材的千吨级干货船，上行途中突然失去动力，顺着湍急的江水顺流直下，撞上了靠在江边的一艘5500吨价值上亿元的新建油轮后沉没。事发船只共载有7名船员，其中4人在事发前已被安全转移，另有3人跳江后获救，事故没有造成人员伤亡，目前，事故原因正在进一步调查中。

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货船失控撞上油轮后沉没

家住附近的居民称，下午6月22日下午5时40分左右，这艘干货船从唐家沱下游往上游行驶，突然间失去动力，并出现倾斜，在江边也能听到船上人员借用喇叭求助，并拉起警笛示警。

随后便看到这艘货船顺水漂向下游，不久就有海事执法艇等救援船只赶到事发水域附近，救援人员原本准备启用大型船舶对失去动力的船只施救。

“但是施救尚未完全展开，这艘货船就径直撞上了停在江边的一艘红色大型船舶。”目击者，撞船之后，货船很快沉没在江中。

22日晚7时许，记者赶往现场，发现沉没的船只已完全不见踪迹，多艘救援船只正在事发水域排险除危，一根固定油轮的直径10多厘米的铁链在撞船事故中被绷断，抢险人员正试图安装一条新的铁链。

被撞油轮资料

据东风船厂一名抢险负责人介绍，被撞的油轮价值近1亿元人民币，于2006年开建，刚完工不久，还没有正式交付，系中国长航重庆东风船舶工业公司为希腊船主建造的30艘同类型船舶头两艘中的一艘。　该负责人称，被撞的油轮肯定有创伤，但受伤程度还有待进一步的调查和评估。

公开资料显示，被撞伤油轮为5500载重吨，船舶总长99.6米，型宽18米，型深9.6米，主机功率为2970千瓦，航速每小时12.6公里，是目前国际市场上较为先进、成熟流行的特种主流船型之一，具有抗暴性能，也是重庆市船舶工业在欧洲市场上的第一个出口船项目。