词条 | 岷江航电龙溪口枢纽工程 |
释义 | 岷江航电龙溪口枢纽工程,亦称岷江龙溪口梯级电站,位于四川省乐山市犍为县新与四川省宜宾市宜宾县交界的出的岷江之上。 是岷江航电综合开发工程乐山段内的四个梯级枢纽之一,将按照“以航为主,航电结合”和“上游梯级渠化,下游疏浚整治”的设想,通过渠化和整治,将岷江乐山至宜宾段航道等级由Ⅳ级提高到Ш级,力争达到П级,1000吨级船舶常年可通航,3000吨级船舶洪水期可通行。 岷江乐山至宜宾段还规划有老木孔、东风岩、犍为、古柏、喜捷等5个梯级枢纽先期建设乐山境内4个梯级枢纽,总装机122万千瓦,估算静态投资207亿元。岷江航电(东风岩、龙溪口)枢纽工程由华电四川公司担任项目法人,据华电公司计划,东风岩梯级水电站将于2014年实现首台机组发电,2015年全面竣工;龙溪口梯级水电站将于2016年实现首台机组发电,2017年全面竣工。 工程概况龙溪口航电工程坝址位于新民镇上游约800m的岷江河段,距大渡河河口约80.9km,坝址区内河段较为顺直,岷江以N70°W流经坝址区。河槽宽610~700m,右岸为主河槽,水流平稳,枯水期江面约350~400m,左岸为Ⅰ级阶地,阶面宽260~300m,两岸与河床相对高差100~150m,属低山~丘陵宽谷地貌。 考虑到船闸布置及对上、下引航道直线段长度及口门区水流条件的要求,结合坝线处河道地形、地质及水流形态,将船闸布置在右岸,该位置与原河道航线衔接顺畅,对通航更有利;为节省工程投资、最大限度的利用河道宽度布置泄水建筑物,将发电厂房布置在河道左岸,船闸与发电厂房之间布置泄水建筑物。 枢纽总体布置拟定为从左至右依次为发电厂房、泄洪冲沙闸、船闸。 主要建筑物(1)船闸 船闸位于主河槽右岸,船闸上闸首上缘沿坝轴线布置,且轴线与坝轴线正交。船闸由上下引航道、上下闸首和闸室组成。船闸有效尺度为:280×23×4.5m(闸室有效长度×有效宽度×门槛水深),上闸首长45m,闸室长280m,下闸首长45m,总长1900m,船闸最大设计水头14m。 上下引航道呈非对称布置。上下引航道主导墙600m,口门区宽度为60 m;上下工作闸门采用人字闸门。 (2)泄水建筑物 根据工程总布置,按20年一遇洪水下泄,其闸前水位与正常水位基本一致的原则,泄水建筑物初拟溢流前缘长度276m,共计布置23孔泄洪冲沙闸,每孔宽12m,闸底板高程296.00m,为保证水流的顺利下泄,对河道上下游进行适当的清理。 (3)发电厂房 发电厂房布置在河道左岸,23孔泄洪冲沙闸左侧,主机间沿坝轴线长167m,初拟安装8台GZ-WP-660、SFWG45-34/8540贯流式水轮发电机组,单机容量为45MW,额定水头12m,单机引用流量442.4m3/s。 (4)库区防洪堤 孝姑镇位于水库中部岷江左岸Ⅰ、Ⅱ级阶地上,地面高程315~320m,地形平坦,耕地、人口较多,拟修建防洪堤予以保护。防洪堤长约5.5km,根据回水计算成果,堤顶高程确定为320~325m, 五一坝位于水库中下部岷江右岸Ⅰ级阶地上,地面高程315~319m,地形平坦,耕地、人口较多,拟修建防洪堤予以保护。防洪堤长约4.3km,根据回水计算成果,堤顶高程确定为319~321m, 机场坝位于水库上部岷江右岸Ⅰ级阶地上,地面高程317~328m,地形平坦,耕地、人口较多,拟修建防洪堤予以保护。防洪堤长约4.46km,根据回水计算成果,堤顶高程确定为325~327m。 防洪堤堤身为土石坝,迎、背水面坡度均为1:1.6,迎水面采用30cm厚浆砌石护坡,背坡采用砼网格植草皮护坡,坡脚设排水沟。 在防护范围的中部和下部各设一座排水泵站,以排出内侧洪水及渗漏水。 施工条件及工期(1)施工条件 龙溪口梯级位于岷江干流乐山市犍为县境内,犍为~宜宾公路从坝区左岸通过,乐山~宜宾航运水道为四川大件运输出口通道,交通较为方便。 建坝所需的砂卵石料和防渗土料分布在坝区上下游,储量满足要求。 坝区两岸河谷均为低丘,阶地分布较广,施工场地布置条件较好。 工程所在河段施工期有通航要求。 钢材、水泥、机电设备等外来物资、设备均由成都、乐山方向运进。 (2)施工导流及进度安排 本工程施工导流采用分期导流方式,分四期施工。 一期(第一年10月~第二年5月)进行左岸导流明渠修建,导流标准选用10年洪水重现期,导流设计流量为7950m3/s。 二期(第二年6月~第四年9月),围右岸15孔泄洪冲砂闸及船闸。导流标准选用20年洪水重现期,导流设计流量为36200m3/s。 三期(第四年10月~第五年5月),围左岸8孔泄洪冲砂闸及左岸厂房,导流标准选用10年洪水重现期,导流设计流量为7950m3/s。 四期(第五年6月~第七年5月),围左岸厂房,进行混凝土浇筑、金属结构安装施工及机组安装工作,厂房闸门挡水度汛的标准为20年洪水重现期洪水标准,相应设计流量为36200m3/s。 工程施工总工期为84个月,其中准备工程12个月,从第一年7月至第二年6月;主体工程工期69个月,从第一年10月至第七年9月底两台机组同时具备发电条件;工程完建期12个月,从第七年10月开始至第八年9月底。 (3)施工期通航 一期(第一年10月~第二年5月)进行左岸导流明渠修建,利用右岸束窄河床通航。 二期(第二年6月~第四年9月),利用左岸导流明渠通航,明渠设计底宽250m。 三期(第四年10月~第五年5月),利用永久船闸通航。 四期(第五年6月~竣工),利用永久船闸通航。 |
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