装卸时间概述

装卸时间的规定方法

装卸时间概述

是指装货和卸货的期限。装卸时间的规定方法很多，其中使用最普遍的是按连续的24∕小时晴天工作日计算。

装卸时间的规定方法

装卸时间的规定方法很多，其中主要有下列几种：

1、日（Days）或连续日（Rt3nning Days；Consecutive Days）

2、累计24小时好天气工作日（Weather Working Days of 24 Hours）

这是指在好天气情况下，不论港口习惯作业为几小时，均以累计24小时实际作业时间作为一个工作日。如果港口规定每天作业8小时，则一个工作日便跨及几天的时间。这种规定对租船人有利，而对船方不利。

3、连续24小时好天气工作日（Weather Working Days of 24 Consecutive Hours）

这是指在好天气情况下，可以作业的24小时算一个工作日，而不管实际是否作业，中间因坏天气影响而不能作业的时间应予扣除。这种方法一般适用于昼夜作业的港口。当前，国际上采用这种规定的较为普遍，我国一般都采用此种规定办法。

除了具有一定含义的日数表示装卸时间的办法外，有时关于装卸时间并不按日数或每天装卸货物的吨数来规定，而只是按“港口习惯速度尽快装卸”（To load/discharge in customary quick dispatch，CQD），这种规定不明确，容易引起争议，故采用时应审慎行事。

为了计算装卸时间，合同中还必须对装卸时间的起算和止算时间加以约定。

关于装卸时间的起算时间，各国法律规定或习惯并不完全一致，一般规定在船长向承租人或其代理人递交了“装卸准备就绪通知书”（Notice of Readiness，N/R）以后，经过一定的规定时间后，开始起算。

关于止算时间，现在世界各国习惯上都以货物装完或卸完的时间，作为装卸时间的止算时间。