郑石高速公路改名

建成通车

郑州至石人山高速公路是河南省唯一的一个国家交通部 2005 年 “勘察设计典型示范工程”，是河南省高速公路“ 686 ” 建设规划网的一条重要连络线，也是新规划“两桥三路”中的“中央辐射线”，更是河南省委、省政府、省交通厅站在全省经济社会发展的大局之上果断决策，建设的一条能源和旅游大通道。线路途经郑州、许昌、平顶山 3 个地级市的 9 个县区、 31 个乡镇、 179 个行政村，建设总里程 182 公里。其中，郑州至许昌段 81 公里，设计路基宽 28 米 ，按 6 车道标准建设；许昌至石人山段 101 公里，路基宽 26 米 ，按标准四车道建设，全线共有特大桥梁 2 座、大桥 72 座、中桥 33 座、天桥 35 座、分离式立交 55 座、涵洞 117 道、互通立交 13 座、隧道 1 座，项目投资估算 83.2 亿元，由河南中原高速公路股份有限公司全额投资建设。

郑石高速是河南省一条旅游快速通道,全长182.247公里,双向四车道。该公路北起郑州西南荆寨,从红花寺东南上郑州市西南绕城高速公路,向西南经新郑、长葛、禹州、郏县、宝丰、平顶山、鲁山等9个县(区),终点至石人山风景区。其间,连接郑州西南绕城高速公路、许昌至登封高速公路、南京至洛阳高速公路、二连浩特至广州高速公路等多条干线公路。

郑石高速公路改名

由于郑石高速一端的石人山景区已经更名为尧山景区，所以郑石高速公路也叫郑尧高速公路。

建成通车

2007年12月21日，郑石高速公路正式通车，从郑州到石人山，从河南最繁华的闹市回归最原始的风情，仅需要180多公里的路程。

在河南省中西部，绵延八百里的伏牛山犹如一座天然屏障，阻碍着豫西南的发展。郑石高速公路起于新郑境内的京珠高速公路，经许昌市禹州境内，与许昌-登封高速相连，沿禹州市区东南进入平顶山境内，在宝丰县城东南与平临高速交会，最后到达国家自然保护区石人山景区上汤镇，与规划的太澳（太原-澳门）高速相连，全长182.2公里，总投资87.68亿元，先后经3个省辖市的9个县区，34个乡镇，204个自然村。