| 词条 | 元卢沟运筏图 |
| 释义 | 卢沟运筏图，为元代时期的作品，画中真实地描绘了元代卢沟桥一带的日常景象，尤其是木材运输的情况。现收藏于中国国家博物馆。 藏品简介纵：143.6厘米 横：105厘米 所处时期：元 材质：绢本，设色 作者： 佚名绘 详细信息此图中心是一座11孔桥，桥栏板望柱顶端均雕幼狮。除桥身上拱外，其他特征都与北京现存的卢沟桥相吻合，桥下河流就是现在的永定河，当时名为卢沟。水中木筏顺流而下，岸边还有许多木材正待捆扎成筏。两岸店铺林立，桥上、路上行人、车马往来不绝。 历史渊源卢沟桥是华北地区最长的古代石桥，始建于金大定二十九年（公元1189年），竣工于明昌三年（公元1192年），全长266.5米，宽7.5米。桥体全部用花岗岩建成，在桥墩、拱券等关键部位和石材之间都通过铁柱穿石和银锭锁面的方式连接，咬合牢固。卢沟桥的建造技术和石刻艺术都有很高成就，元初来华的旅行家马可·波罗称之为“世界上最好的、独一无二的桥”。 从画中看，卢沟桥附近是一个重要的木材中转站。元代兴建大都（今北京)，工程中需要大量木材，同时大都居住者在日常生活中也需要大量木柴薪炭，永定河上游成为重要的原木供应地，当地林木遂被大肆砍伐。此前的辽、金及此后的明、清莫不如此。北京周边的林木资源几乎消耗殆尽，造成大量水土流失，永定河也因而成为威胁北京地区安全的主要水患。
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