| 词条 | 宜兴经济开发区 |
| 释义 | 开发区简介江苏宜兴经济开发区是经省人民政府批准的省级工业园区，她坐落于宜兴市区东北部，主要由产业园区、物流园区、行政商务配套区三部分组成。已形成了光电材料产业、光伏太阳能新材料、先进装备制造业为主的三大产业集群。目前，开发区已有各类企业719家。日本NAKANO、前田、丸红、荷兰阿克苏-诺贝尔、泰国协联、意大利NOBILIA、香港嘉利集团、盛朗集团、新超企业、银亿集团、圣欧、台湾台南企业、上海宝钢、深圳新森快捷等一批国内外知名企业在园区内均已投资。首期园区“九通一平”基础设施均已建设到位。 产业导向1、光电材料产业。光电产业园是园区重点打造的三大支柱产业园之一，目前已有嘉辉电子、邦普光电、盛朗光电、韩国工业城等14家各类光电子企业，总投资超过3.6亿美元。光电产业园的目标定位是打造长三角重要的光电子材料生产基地，经过3~5年的努力，形成完整的TFT-LCD产业链，总投资达到10亿美元，年产出超过 100亿元。产业园的建设不仅对经济开发区打造一流园区起到十分重要的提速作用，更将对我市产业层次提升、产业设置优化产生积极的推动作用。 2、新能源。开发区现有利用太阳能生产的企业5家，实现了多元化投资，形成了从铸锭—电池切片—电池组件的生产产业链，年出口10亿元。另外，风力发电设备的生产、香港中协集团投资的四海生物能源项目搬迁等积极推动了开发区新能源产业发展，加快了催生产业集聚。 3、新材料。随着总投资3亿人民币的GMT项目、总投资2亿人民币工程塑料项目以及总投资8亿人民币的宝银核电用材料项目在开发区的落户，必将为我市壮大新材料产业、调优工业经济结构、促进腾飞发展注入新的生机和活力。 4、精密机械。在开发区内的江旭集团拥有最大的压铸机，生产800不同种类的汽车配件; 为10多个大型及中型企业生产配套产品，同时向20多个不同国家地区出口产品，比如，韩国，欧洲，美国和日本。 基础设施供气：国家重点工程——西气东输工程管线通过宜兴，可提供优质廉价天然气。 供热：热电联产企业宜兴协联热电有限公司、宜兴灵谷热电有限公司、宜兴华润电力有限公司常年可提供品位高、参数全的蒸汽。 通讯：中国电信，中国移动，中国联通等通讯营运商都已在区内开展服务业务。可提供便捷，高效的DDD, IDD, ADSL, Internet服务及宽带综合业务接入业务。 供水：水资源丰富，供水充足，已形成完善的集源水、制水、排水于一体的水务体系。开发区供水的水源为横山水库二类水。已经建成污水处理厂2座，其中日处理能力达5万吨1座,10万吨1座，已经形成比较完备的污水处理网络。 供电： 建有220KV变电站2座，110 KV变电站5座，3.5KV变电站1座，可为区内企业稳定用电提供保障。 区位优势宜兴是沪宁杭三大都市圈的重要节点城市，距离沪、宁、杭三大城市车程约为1～1.5小时。2小时经济圈覆盖了上海、南京、杭州、苏州和无锡等16个大中城市，近1亿人口；5小时车程半径内，覆盖区域扩大到江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、上海六省一市、84万平方公里，总人口4.3亿，占全国总人口的三分之一，这是一个充满巨大潜力的区域空间，非常适合于以国内市场为主的企业发展。 宜兴经济开发区是长三角的区域性交通枢纽，航空、铁路、公路和水路运输方便快捷。 公路：锡宜高速公路（无锡—宜兴）连接沪宁高速公路（上海—南京）、京沪高速公路（北京—上海）、沿江高速公路，宁杭高速公路（南京—杭州）贯穿宜兴，并有宁杭（南京—杭州）、沪宜（上海—宜兴）一级公路沟通上海、南京、杭州等大中城市，宜兴已成为长江三角洲地区的交通枢纽。 铁路：新长铁路（江苏新沂—浙江长兴）为哈广（哈尔滨—广州）铁路的重要路段，已建成通车。宁杭高速铁路（南京—杭州）正在筹建之中。 水运：市内航道密布，水运方便，航道等级为5-6级，常年可通行100-300吨位船只；芜申运河（安徽芜湖—上海），该运河航道等级为4级， 500吨位船舶可通往上海、张家港、南京等众多港口。 机场：距上海虹桥国际机场180公里（全高速） 浦东国际机场230公里（全高速） 距南京禄口国际机场120公里（全高速） 距杭州萧山国际机场130公里（全高速） 距常州奔牛机场70公里（部分高速） 距无锡机场70公里（全高速，已开通香港航线） 空港物流：年货物处理能力达30万吨南京空港物流中心、亚洲最大的航空速递集散中心距宜兴1小时车程。 港 口：距上海吴淞港210公里（全高速） 距江苏张家港港120公里（全高速） 距江苏江阴港100公里（全高速） 投资成本土地费，厂房租赁费和人力资源费， 远比周围地区低。加上优越的商业环境，外商投资者的运行成本低，但效率高。 投资成本表 项目 类别 价格（人民币） 备注 收费 行政事业 减免部分地方行政事业性收费 土地 出让价格 16.8万元左右/亩 建筑 厂房 钢结构：500-580元/平方米 水价 工业 2.6元/吨（含排污费） 增容费全免 生活 2.8元/吨（含排污费） 电价 工业 平均0.547元/千瓦时（峰价0.821，谷价0.182） 生活 0.35-0.54元/千瓦时 运费 公路 0.5元/吨*公里 河运 0.1元/吨*公里
50”上海港1850元、张家港1200元 蒸汽 不足30吨 135元/吨 温度330℃ 超过30吨 125元/吨 天燃气 工业 2.1元/立方米 生活 2.2元/立方米 通讯 互联网络 网络费/1.2元/小时 通讯费/3元/小时 人员 管理人员 1500元/月 高级管理人员 2000-3000元/月 历史沿革宜兴自秦设阳羡郡至今已有2100余年历史。历称荆邑，阳羡、义兴、鹅州、南兴等。曾先后属吴、赵、会稽郡（苏州）、扬州、南徐州等。宋改义兴县为宜兴县，属常州。南宋改为南兴军，元又改为宜兴县。清分宜兴、荆溪两县，同属常州府。民国元年荆溪县撤消，并入宜兴县。1983年起，宜兴县属无锡市。1988年1月9日，撤消宜兴县，设立宜兴市。 城市概况 宜兴位于北纬31°07'－31°37'、东经119°31'-120 °03'，地处江苏省南端，太湖西岸，江苏、浙江、安徽三省交界，东临上海180公里，西接南京150公里，南望杭州150公里。全市总面积2038平方公里，人口106万。 城市性质和特色江苏宜兴是中国著名的陶都. 江苏省重要的旅游,工业城市,苏浙皖三省接壤地区的商贸服务中心江苏省重点发展的三级1类新兴中心城市 被誉为中国的"环保之乡"和"教授摇篮". "长三角"辐射内地的门户之一,沪宁杭三大都市圈的重要结点,环太湖城市群的重要组成部分. 长江三角洲地区著名的山水城市,生态城市和最佳人居城市之一. 2007年预计全年实现GDP505亿元，人均GDP达到6400美元，财政总收入达到69亿元. 县城经济基本竞争力和综合实力分别名列全国前列. 生活环境宜兴地处江苏省南端、太湖西岸，苏、浙、皖三省交界。东邻上海180公里，西接南京150公里，南望杭州160公里，是我国著名的陶都、环保之乡和教授之乡，江苏省重要的工业、旅游城市，华东地区著名的生态园林旅游景区，苏、浙、皖三省接壤地区重要的商贸综合服务中心，已被列为江苏省重点发展的三级Ⅰ类中心城市。 宜兴属经济发达的沿海开放城市，综合经济实力在全国县（市）中名列前茅。在经济发展过程中，宜兴逐步形成了以环保、陶瓷、电线电缆、精细化工、新材料、农业等产业为支柱，包括机电、纺织、冶金、轻工等行业门类齐全、布局合理的产业结构。 宜兴是中国优秀旅游城市，以“陶的古都、茶的绿洲、竹的海洋、洞的世界”等自然和人文景观闻名于世，被誉为“沪宁杭后花园”；宜兴社会治安稳定，生活娱乐设施齐全，有各类高中低档宾馆、饭店、渡假村100多家，其中有四星级酒店2家，五星级花园大酒店正在建设中；并有专门为外商设立的俱乐部、兴建的别墅小区，适合人们长期工作和生活。同时，宜兴现有各类综合医疗机构300个，设有专门为外商服务的病房和设施，建立了外商就医的“绿色通道”。 宜兴商业发达，其中宜城镇人民路商业一条街更是众商云集，是购物和休闲的理想场所。 |
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