大桥简介

建成意义

配套疏解工程

阳明滩大桥（YangMingTan Bridge）是哈尔滨三环路的重要组成部分，是哈大齐工业走廊和两岸繁荣的重要通道，加快建设阳明滩大桥大桥，是人民群众的多年夙愿和期盼，是市委、市政府实施“北跃、南拓、中兴、强县”战略中“北跃”的重要举措，是解决哈尔滨市松花江两岸交通不畅和改善全市交通环境的重要项目。阳明滩大桥的建成将有效缓解过江交通压力，为两岸发展创造良好的交通环境。其新颖独特的桥体形象，将横卧松花江上，成为城市沿江地域的又一重要人文景观。阳明滩大桥将以其完善的城市功能、提升城市形象、促进经济发展的重要作用深深镌刻在哈尔滨又好又快发展的历史印记上。

大桥简介

阳明滩大桥位于哈尔滨市西部松花江干流上，因主桥穿越松花江阳明滩岛而得名，工程于2009年12月5日开工建设，2011年11月6日建成通车，估算总投资18.82亿元。为哈尔滨市首座悬索桥（双塔自锚式悬索桥），全长7133米，其中桥梁部分长6464米，接线道路长669米，每小时车流量可达9800辆，桥面宽度41.5米，双向8车道，主桥跨度427米，主塔高80米，桥下通航净高不小于10米，可满足松花江三级航道通航要求。

阳明滩大桥是省、市城建重点大项目，也是哈尔滨市继松浦大桥之后自行组织建设的又一座跨江大型桥梁工程，阳明滩大桥北起松北区三环路与世茂大道相交处，南下跨越江北防洪堤、阳明滩岛、松花江主航道、江南群力防洪堤后，在群力新区与阳明滩大桥疏解工程连接，现与已建成的松浦大桥，哈尔滨松花江公路大桥一道，有效疏解大容量的过江车流。

建成意义

阳明滩大桥作为城市跨越松花江的重要通道，可有效减轻松花江公路大桥的交通压力，促进松北新区和群力新区的交通联系，进一步完善哈尔滨市过江道路交通体系。

配套疏解工程

阳明滩大桥建成后，其周边车流量势必会迅速增加，如何减少因交通流量陡增后带来的交通压力。对此，在最初设计时，哈市就考虑同步建设疏解工程，疏解工程最终将成为三环路的一部分。

阳明滩大桥疏解工程北接阳明滩大桥，南至王岗大街，中途将上跨友谊西路、群力大道、哈双北路、机场高速路至迎宾路落地，行进约2公里后，下穿京哈铁路线至王岗大街，全长8.3公里，其中有6公里是高架桥，设置10个上、下桥匝道，地面辅道宽度将不少于双向4车道。工程包括高架桥、京哈地道桥、辅道及引道几个部分，该疏解工程已于2011年2月启动实施。