他从编写教学计划、教学大纲和教材开始，直到讲课、指导学生做毕业设计，筹建实验室，同教研室教师一起走完了飞机工艺专业教学的全过程。１９５６年华东航空学院内迁西安，改名为西安航空学院，１９５７年西安航空学院与西北工学院并校成立西北工业大学。杨彭基任西北工业大学教授、飞机系副主任。１９５８年，拥有飞机设计、飞机工艺等专业的飞机系师生在“大跃进”的气氛下，创议设计、制造飞机并拟命名为“延安一号”。
杨彭基由于始终怀有设计、制造飞机的愿望，并认为学生应当接受一定的实际锻炼，所以他支持这项创议并担任了总工艺师。1958年3月开始草图设计，在150天内完成了除发动机以外的全部设计制造工作，1958年12月3日试飞成功。装1台国产М-11ФР活塞发动机，主要以农用为主，也可进行跳伞、客货运、救护等用途，可载客4-5人。