亚洲国际都会号（Asia's World City）飞机是香港国泰航空公司在全球用作宣传香港而涂装的彩绘飞机。机身涂有绿色波浪图案，及代表香港的城市形象标志的飞龙标志。目的除了彰显国泰航空致力服务香港的精神，也希望推广香港风情。

概况

逸闻

概况

2002年为庆祝香港特别行政区成立5周年及推广香港城市形象标志，国泰航空设计一款「Asia's World City」（亚洲国际都会）机身图案，涂装一架机身编号B-HOY的B747-467客机（1991年引进，最初注册为VR-HOY），命名为“亚洲国际都会号”飞机。

第一架「Asia's World City」波音747-400型飞机于2007年底改作货机。“亚洲国际都会”机身图案则涂装在新购入接收的机身编号B-KPF的B777-367ER客机上，这架波音777-300ER型飞机是国泰航空公司第二架「 Asia's World City」彩绘飞机。于2008年1月交付。2008年2月1日国泰航空公司在香港为新一架波音777-300ER型亚洲国际都会号飞机的交机举行庆祝仪式。2000年由香港政府提出的一项推动香港成为“亚洲国际都会”的城市形象推广计划。2001年5月，香港品牌计划推出。香港品牌计划的基本理念是：香港是一处融合机遇、创意和进取精神的地方，动力澎湃，朝气勃勃。所提供的基础设施达到世界一流水平，既是运输枢纽，也是文化汇聚之都，位处亚洲最优越的策略性位置，人才汇聚，成就耀目，能助你实现目标，达到理想。为了实施该项计划，香港政府成立了一个工作小组，香港品牌形象标志的设计创作，有香港及国际性的设计组参与。在一百多份设计方案中选出五份，然后交由测评小组分别在香港、北美洲、澳洲和欧洲进行测试。结果发现，最后选出的形象标志设计——经现代化演绎、结合了“香港”两字和英文缩写HK的飞龙标志，大受香港及国际社会调查对象的欢迎。 香港品牌标志的主题文字“亚洲国际都会”，也是由香港和国际撰稿小组提交的多个主题方案中筛选出来的，也向国际调查对象进行了测试。香港及国际调查对象都认为，“亚洲国际都会”最能反映香港在亚洲和全世界的独特地位。是通往中国内地及亚洲其它地区的大门。

“亚洲国际都会”（Asia world city），点出香港的城市定位及其所担当的重要角色——亚洲地区商业枢纽、通往中国内地和亚洲其它经济体系的门户，以及国际艺术文化中心。用于香港的城市形象宣传推广。树立香港“亚洲国际都会”的城市形象。

亚洲国际都会号飞机上的香港的城市形象标志——飞龙标志——看上去是一条中国飞龙，飞龙的龙身是由香港的中英文名称组成，设计巧妙地把“香港”二字和香港的英文缩写HK融入飞龙图案内。飞龙的主体标志突显香港的历史背景和文化传统，而融入了中英文名称则又恰好反映了香港东西方文化汇聚的特色。飞龙的流线型姿态给人一种前进感和速度感，象征香港不断蜕变、不断演进的进取精神。飞龙富有动感，充满时代气息，代表香港人勇于冒险创新、积极进取的精神，以及不达目标绝不放弃的坚毅意志。

逸闻

2008年1月30日，国泰航空公司在波音客机公司总部美国西雅图市接受波音777-300ER「 Asia's World City 」客机举行首飞仪式，从西雅图飞回香港。从西雅图起飞后不久，英国籍资深机长伊安·维克金森驾驶这架波音777-300ER客机以515公里/小时的时速，在跑道上空仅9米处低飞通场掠过跑道，进行飞机低空飞行的危险飞行表演，炫耀个人技术。当这架客机掠过机场的停车场时高度甚至比路旁的灯柱还要低，在整个“低空飞行表演”中，机长没有放下起落架。当时客机上有包括国泰航空公司主席、香港民航处官员和多位香港立法会议员等共约70名宾客。而机上的宾客们始终对机长的“低飞表演”毫无察觉。之后由当天旁观者拍摄的“低飞特技秀”的片段在互联网络上流传开，并被戏称为“史上最疯狂的特技飞行表演”。 有资深飞机驾驶员表示，一旦遇上一阵无法预测的强风或风切变都足以令客机坠毁。

国泰高层获悉有关片段后，随后的调查显示，伊安·维克金森并未按照程序事前获得批准，擅自操纵客机进行的飞行表演。伊安·维克金森称，当时他评估天气情况后觉得没有危险，于是临时决定来一次低飞让众人“开开眼界”。最终55岁的机长伊安·维克金森的冲动行为被视为罔顾乘客人身安全而被国泰航空公司解雇。当时客机上另一名47岁的副驾驶雷·米德尔顿则被纪律处分。