简介

车体

内饰

配置

简介

2010巴黎车展中，现代汽车带来了流体雕塑家族中的最新一员--ix20。IX20是现代一款定位于mini MPV的车型。

ix20采用了四轮把角的设计方式，目的在于减少轮拱对空间的挤占，让车内乘员能够有更为舒适的驾乘感受。四款发动机成为了ix20的动力单元，输出马力从75匹到122匹。虽然ix20是一款售价低廉的小型车，但现代汽车还是为其装备了ESP，ABS以及坡起辅助系统。

早在去年9月，现代汽车（中国）整车销售部透露，一款代号为S0的紧凑型MPV将于今年年底引入国内。这款代号S0的紧凑型MPV其实就是在去年巴黎车展全球首发的ix20，该车已于欧洲部分城市上市。近日有ix20的国内专利申报图曝光，按照常规的新车引入进程，该车很可能在上海车展亮相，并紧随飞思于年底上市。

车体

现代ix20车头造型依然是目前ix系列的家族史脸谱，尤其是咧着大嘴的六角形进气口和异形的前灯设计都可以看出ix20和ix35的血缘关系。不过最有意思的还是嵌入在进气口中的不规则格栅显得很有新意。

由于现代ix20和起亚Venga是同平台车型，因此在侧面造型上基本延续了起亚Venga厚重、充满力度的质感。由于车身采用了B-MPV的设计理念，因此我们可以在侧面的车窗上找到A/B/C/D/E多达5个立柱，好在设计是通过削薄和瘦身使其并没有干扰到驾驶者的视野，而全景天窗配备也是这款小车的时尚元素大为提升。

紧凑干练的尾部造型显得非常时髦，上窄下宽的小尾窗设计既降低了视觉中心，动感的态势也与前脸运动的风格相呼应。尾灯造型极富变化，向外拱起的表面和锋利的造型，将尾部衬托得颇有力度。保险杠显得尤为厚重，并在下方设计了类似于扩散器的黑色装饰，配合车顶大型的扰流板，为这款小车增添了富有动感的运动元素。

内饰

内饰部分，有别于之前ix35内饰的X型布局，现代ix20将以更为传统的U型为主。不过显然在时尚和品质方面ix20并没有打折扣，内饰紧密的接缝、银色的面板以及点缀的钢琴烤漆，共同组成了一个活泼又不失稳重的内饰氛围。

配置

在配置方面，ix20虽然定位不高但是配置却很高，自动空调、发动机启/停装置、EPS、蓝牙一应俱全，而且同级车型几乎没有配置如此多功能的产品。

从外观来看，ix20借鉴了ix35的外观设计风格，但是尺寸要小了很多，家族式设计让人老远就可以知道这是一款现代的车型。

在动力方面，车型可以选配1.4升（89马力最大功率）或者1.6升(125马力最大功率)的两种发动机版本，完全足够使用了。ix20提供5挡手动、6挡手动和4挡自动变速器与两款汽油发动机作为搭配。汽油发动机方面提供"几何可变涡轮增压"的增压装置。这样，1.4L排量的发动机就有90ps和75ps两种马力版本，1.6L能产生出128ps和115ps，发动机的具体型号及更详细的资料尚未公布。