词条 | 涡流电导率仪 |
释义 | 涡流电导率仪相关背景当截有交变电流的线圈(也称探头)接近导电材料表面时,由于线圈交变磁场的作用,在材料表面和近表面感应出旋涡状电流,此电流即为涡流。材料中的涡流又产生自己的磁场反作用于线圈,这种反作用的大小与材料表面和近表面的导电率有关。通过涡流导电仪可直接检测出非铁磁性导电材料的导电率。 金属导电率的测量有两种方法: 一是用传统的电桥法,将金属材料拉丝并截取规定的一段,然后搭桥测试其导电率,该方法因为操作繁琐,耗费人力和时间,精度也无法保证,因此在实践中可行性不大。此方法也并未被现行国标所采用。 二是用仪器测量, 即涡流电导率仪。该仪器是应用涡流检测原理,依据电工行业的工件导电率要求而专门设计,用来测量有色金属电导率的无损检测仪器。 用涡流导电仪测试金属导电率的方法简便易行,便于企业及研究机构在生产线、外部质检使用,该方法在导电率测试国标中有明确说明。 产品种类1..机械式电导率仪特点: 1、数据采集速度慢,灵敏度低。 2、机械结构实现计数,机械结构累积误差大。 3、摆针读数,人为误差大。 4、机械结构庞大致使仪器全程大。 5、机械结构因使用容易损坏,所以短时间内就需要进行仪器校正。 6、由于机械式结构灵敏度低,校对后无信息采集,所以机械式温度校正意义不大。 随着制造业质量控制技术要求的不断提升,现在的质量控制中,机械式的涡流导电仪已远远达不到高精度高准确度的要求。 2、数字便携式涡流电导率仪特点: 1、数字化信号采集第一分钟1000次左右,随着温度的微妙变化,做出温度补偿,提离补偿,确保检测的准确性。 2、微处理器数据处理,保证检测的精度。 3、液晶屏显示计数,无误差,视觉舒适。 4、集成电路,确保体积小巧,读数稳定。 5、因数字化电路数据采集与处理,无损耗,无需周期性仪器校正。 国内外涡流电导率仪参数对比产品型号 工作频率 60K~480KHZ 60KHZ 测量范围 0.36~63MS/m 测量精度 提离补偿 14mm探头补偿0.5mm 稳定性 具有良好的温度补偿 分辨率 ±0.01~±0.1%IACS ±0.01~±0.1%IACS ±0.01~±0.1%IACS 工作环境 0~50℃ 湿度0~95% 显示 20℃电导率值、当前温度下电导率值、温度值、材料温度系数值等 20℃电导率值、当前温度下电导率值、温度值、材料温度系数值等 只有20℃电导率值 最小检测平面范围 Φ13mm Φ13mm(14mm探头) 电池电压 Nicd充电电池 3节充电电池(Ni-MH)或3节1.5V“AA”碱性电池 锂聚合物电池 自动补偿 电导率测量值能校正到20℃时的值 电导率测量值能校正到20℃时的值 电导率测量值能校正到20℃时的值 可选择检测计量单位 两种计量单位直接切换 存储功能 500组数据 500组 25组 与计算机通讯 RS232串行 RS232串行 无此功能 金属材料温度系数选择功能 有 有 无此功能 语言 英文等外文 中文简体、中文繁体、英文 中文、英文 主机重量 0.6KG 0.5KG 0.26KG 主机尺寸 230*95*55 220*95*55mm 180*80*30 涡流电导率仪应用领域铜、铝等有色金属加工工业中的工件的电导率测试 测试材料电阻率 铝阳极氧化之前电导率检验 检验材料纯度等级和废料分选 在航空航天和汽车工业中,监控热处理过程,锻铝合金的强度和硬度 按行业具体分类有: 1.航天、航空涡流检测技术已广泛用于航天、航空领域中金属构件的检测。为了确保飞机的飞行安全,必须对相关部件进行定期在役检测。涡流技术通常用于检测航空发动机叶片裂纹、螺栓、螺孔内裂纹、飞机的多层结构、起落架、轮毂和铝蒙皮下等表面和亚表面缺陷,同时用于检测机翼连接焊缝的缺陷等。检测中能有效抑制探头晃动、材质不匀等引起的干扰信号。金属磁记忆检测技术可用于上述部件应力集中部位或早期损伤的诊断 2.电力、石化涡流检测技术用于电站(火电厂、核电站)、石油化工(油田、炼油厂、化工厂)等领域的有色及黑色金属管道(如铜管、钛管、不锈钢管、锅炉四管等)的在役和役前检测。对管道晶间腐蚀、壁厚减薄和外壁磨损等均能可靠检出,在检测中能有效地去除支撑板和管板的干扰信号。此外,涡流法还用于汽轮机大轴中心孔、发动机叶片,抽油竿、钻竿、螺栓、螺孔等部件的检测;声脉冲检测技术可用于各种金属或非金属管道的快速检测;金属磁记忆技术用于在役设备铁磁性零件早期损伤的诊断。 3.冶金、机械涡流检测技术用于各种金属管、棒、线、丝材的在线、离线探伤。在探伤过程中,能同时兼顾长通伤、缓变伤等长缺陷和短小缺陷(如通孔);能够有效抑制管道在线、离线检测时的某些干扰信号(如材质不均、晃动等),对金属管道内外壁缺陷检测都具有较高的灵敏度;还可用于机械零部件混料分选,渗碳深度和热处理状态评价,硬度测量等。 4.核能、军工涡流检测技术用于核燃料棒、钛管、螺纹管等金属管道的检测;用于军工兵器的炮筒、导弹发射架、炮弹底座、弹壳,战机的发动机叶片、机翼、起落架和轮毂等的役前和在役检测;金属磁记忆技术用于装甲车、舰艇等金属结构件的早期诊断;低频电磁场、漏磁技术用于甲板、储油罐等铁磁性材料及焊缝质量控制 |
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