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作　者： 王洪福 等 著

丛 书 名：出 版 社： 航空工业出版社ISBN：9787802431843出版时间：2008-08-01版　次：1页　数：165装　帧：平装开　本：16开所属分类：图书 > 科技 > 一般工业技术

内容简介

《维修决策理论与方法》以RCM和MSG维修思想为基础，立足于解决维修决策中的关键和难点问题，对单部件、多部件的维修建模和智能化决策方法进行了研究。

全书共计8章，其主要内容包括：维修策略与维修决策，维修规划基础，系统机会维修策略，并联系统的维修策略，复杂系统的成组维修策略，视情维修策略，维修决策的智能化方法，以及在以上研究的基础上，根据收集的可靠性数据和维修成本数据，研究了维修评估，以作为改进维修方案和策略的反馈环节。

《维修决策理论与方法》读者对象为维修领域，尤其是民用、军用航空维修等相关专业的本科生、研究生和专业技术人员。

目录

第1章 维修策略与维修决策

1.1 维修

1.2 维修策略

1.2.1 维修策略的概念

1.2.2 基本维修策略

1.3 维修决策

1.3.1 研究范畴

1.3.2 维修决策的框架内容

1.3.3 维修决策理论方法的发展

1.4 维修建模基础

1.4.1 维修模型需求

1.4.2 维修模型分类

1.4.3 维修建模过程

1.5 本书主要研究内容

第2章 维修规划基础

2.1 维修规划的框架

2.2 故障寿命分布规律及维修策略

2.3 定时维修策略间隔期的确定方法简介

2.3.1 按安全性要求确定定时更换间隔期

2.3.2 按经济性要求确定定时更换间隔期

2.3.3 按最大可用度确定更换间隔期

2.3.4 最小及不完全维修模型

2.3.5 润滑策略

2.4 检测/功能检测策略间隔期的确定方法简介

2.4.1 检测/功能检测优化模型I

2.4.2 检测/功能检测优化模型Ⅱ

2.4.3 检测/功能检测优化模型Ⅲ

2.5 操作/目视检查策略间隔期的确定方法简介

2.5.1 按安全性要求确定隐患检测间隔期

2.5.2 按经济性要求确定隐患检测间隔期

第3章 系统机会维修策略

3.1 现有研究现状概述

3.2 机会维修策略

3.2.1 机会维修策略概念

3.2.2 机会维修策略分析

3.3 机会维修概率密度分析

3.3.1 更新过程分析

3.3.2 机会维修概率密度函数的确定

3.4 机会维修优化建模

3.4.1 建模的一般假设

3.4.2 系统更换概率分析

3.4.3 机会维修策略模型

3.4.4 模型的求解方法

第4章 并联系统的维修策略

4.1 热备份并联系统的维修策略

4.1.1 研究现状

4.1.2 热备份并联系统内的故障相关性分析

4.1.3 不完备交叉检测策略

4.1.4 热备份并联系统的维修优化建模

4.2 冷备份并联系统的维修策略

4.2.1 研究现状

4.2.2 冷备份并联系统的维修策略

4.2.3 备用系统的可用度分析

4.2.4 备用系统的维修费用分析

4.2.5 备用系统的维修建模

第5章 复杂系统的成组维修策略

5.1 复杂系统维修决策的相关性问题

5.2 现有成组维修研究状况

5.3 间接成组维修策略

5.3.1 间接成组维修策略概念

5.3.2 间接成组维修策略分析

5.4 成组维修策略建模

5.4.1 建模的一般假设

5.4.2 维修费用率分析

5.4.3 利用率分析

5.4.4 成组维修策略模型

5.4.5 应用

第6章 视情维修策略

第7章 维修决策的智能化方法

第8章 维修评估

附录 事后维修策略

参考文献

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前言

维修是一个被学术界、工程界和企业界广泛关注的领域。在学术界，国际上每年仅维修运筹学方面就有数以百篇计的学术论文发表。在工程界，随着各类工程系统安全性、可靠性和经济性要求的不断提高，维修已与设计、制造互补，是全寿命期正常使用的基本保障。产生了以可靠性为中心的维修（ Reliability Centered Maintenance， RCM）， FAA （Federal Aviation Administration）维修指导小组的MSG （Maintenance Steering Group）的维修指导思想，全员生产维修（Total Productive Maintenance，TPM），以商业为中心的维修（Business Centered Maintenance，BCM）等重要的工程化的维修理论，尤其是RCM和MSG -3，已经是被工业界广泛采用的普遍原理。在企业界，维修不但是企业经济地、安全地和可持续地进行生产活动的基本保障，也是提高生产效率和生产质量、降低企业成本的主要途径之一。

维修涉及的领域非常广泛。本书围绕一些基本的维修策略，主要研究维修目标建模和维修参数优化等决策问题，试图对维修决策的理论和方法进行一次比较全面的探讨。书中主要内容是笔者和研究生们近几年在国产民用飞机维修大纲研究和民航发动机维修管理研究的工作积累和体会，考虑到作为教材的完整性，也归纳总结了国内外在这一领域的研究成果，重点是CBM策略、多部件系统策略、智能决策方法等当前一些难点、热点问题的决策方法和模型的探讨。

本书以蔡景、刘明、张海军、戎翔等研究生的学位论文为基础，由左洪福负责全书的构思和立意，蔡景等完成前期撰写工作，戎翔完成了

第6章的撰写，王华伟完成后期修改工作。参与本书撰写的作者除左洪福、蔡景、王华伟、戎翔外，刘明、王烨等也参加部分章节的撰写工作，博士生吴昊、陈凤腾、郭亚中等同学参与了文字校对工作。