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词条 天门南站
释义

简介

天门南站是汉宜铁路的重点车站,原名“仙桃站”。2010年6 月24日,湖北省铁路办以鄂铁办函(2010)69 号函发文,确定将汉宜铁路“仙桃站”正名为汉宜铁路“天门南站”。

天门南站设于天门市多祥镇仙北,距仙桃城区约7km,距天门市中心约35km。 一般中间站,办理客货运作业 新建规模:设到发线6条,基本站台及中间站台各一座。货场规模按600kt设计,设尽头式货物线4条。站房面积4000平方米,钢结构无柱雨棚面积21041平方米。

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汉宜铁路东连武合高速铁路、西接宜万铁路(湖北宜昌至重庆万州),是我国“四纵四横”快速铁路网络中沪汉蓉高速客运专线的一部分,以客运为主、兼顾货运。建成后将和宜万铁路、武合高速铁路构成沪汉蓉沿江铁路大通道。铁路走向大致与汉宜高速公路平行,由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳,在宜昌东站与宜万铁路接轨。汉宜高速铁路东连武合高速铁路、西接宜(昌)万(州)铁路。该路走向基本与汉宜高速公路平行,在宜昌火车东站与宜万铁路接轨。汉宜铁路投资237.6亿元,其中工程静态投资197.6亿元,动车组购置费25亿元。项目全长约291公里,设汉口、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江、宜昌8个站。

汉宜铁路原“仙桃站”设在天门境内,天门市人民政府根据国务院《地名管理条例》第四条第四款、第六条第五款,“各专业部门使用的具有地名意义的台、站、港、场等名称,一般应与当地地名统一”的规定,要求将设在天门仙北工业园境内的原“仙桃站”站名予以变更,获得铁道部发展计划司l及湖北省铁路办公室批准后更名为“天门南站”。

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