技术参数：

变型车

技术参数：

乘 员：4人

战斗全重：36吨

车 长：6.04米

车 宽：3.27米

车 高：2.59米

火炮口径：100毫米

高射机枪：12.7毫米

弹药基数：炮弹：34发

7.62毫米弹：3500发

12.7毫米弹：200发

发动机型式：柴油机

发动机功率：520马力

最大速度：50公里/小时

最大行程：430公里

发动机：1台12缸V型水冷柴油机，采用五速机械式变速箱。

储油箱：960升

火炮：100毫米线膛炮，有效射程700～1200米

测距：使用激光测距仪，测距范围300～3000米，精度±10米

变型车

对越自卫还击作战后，针对59式中型坦克在作战中暴露出来的火控系统落后、防护能力弱等缺陷，在充分调研的基础上，我国决定对59式中型坦克进行第一轮改进。1979年，开始进行改进设计，产品代号为WZ120A。改进方案被批准后，随即投入了试制和改进后的战术技术性能试验。1984年，59式改进型中型坦克通过了定型试验并正式定型，命名为“59-1式中型坦克”。59-1式中型坦克，是我国自行生产59式中型坦克以来，第一次比较集中的改进，标志着我国主战坦克走上了研改结合的道路，因此，具有划时代的意义。改进后的59-1式中型坦克，火炮首发命中率、防护能力和机动性能比59式坦克有了较大程度的提高，并为老式装甲装备的不断改进积累了经验。从其结构上看，59-1式中型坦克在59式中型坦克基础上进行了19项改进，改进后的59-1式中型坦克的最大特色，是贯彻了“人文精神”，充分体现了“以人为本”。