| 词条 | 东京都神田站 |
| 释义 | 简介神田站是位于日本东京都千代田区的东日本旅客铁道（JR东日本）、东京地下铁（東京メトロ）铁道车站。东京地下铁车站编号为G-13。 历史1919年（大正8年）3月1日 - 中央本线车站开业。 1925年（大正14年）11月1日 - 东北本线车站开业。 1931年（昭和6年）11月21日 - 东京地下铁道（现在的东京地下铁银座线）车站开业。 1941年（昭和16年）9月1日 - 东京地下铁道、路线转让给帝都高速度交通营团（营团地下铁）。 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立。 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，中央本线、东北本线（山手线、京滨东北线）由JR东日本管辖。 2004年（平成16年）4月1日 - 营团地下铁民营化。银座线由东京地下铁继承。 车站构造
东日本旅客铁道 检票口有南北两处。北（秋叶原侧）是东口与北口、南（东京站侧）是西口与南口。要换乘银座线需使用北检票口。岛式月台，3面6线，京滨东北线南行的线路之外侧有东北、上越新干线轨道。 路线 1 ■京滨东北线 东京、横滨方向 2 ■山手线 东京、品川方向 3 ■山手线 上野、池袋方向 4 ■京滨东北线 上野、大宫方向 5 ■中央线 东京方向 6 ■中央线 御茶之水、新宿、高尾、大月方向 京滨东北线列车在每日早上10时至下午3时实行快速运行，乘搭京滨东北线列车需利用山手线在东京站和秋叶原站转乘。 东京地下铁 岛式月台1面2线的地下车站。 2个月台的出口并不相同，其中只有2号月台的出口能到达JR东日本的神田站。1号月台的出口则于晚上9时关闭。 路线 1 银座线 银座、赤坂见附、涩谷方向 2 银座线 上野、浅草方向 利用状况JR东日本 1日平均乘车人员 105,892人（2005年度） 东京地下铁 1日平均乘车人员 50,981人（2004年度） 巴士路线秋26 葛西站前⇔东砂六丁目⇔南砂一丁目⇔清澄白河站前⇔水天宫前⇔神田站前⇔秋叶原站前（东京都交通局） 车站周边中小型商店林立、车站周边很多金券店舗与消费者金融店舗。古书街不在这里，距离神保町站比较近。 银座线的浅草出口接近交通博物馆与秋叶原电气街南端。 铁道路线东日本旅客铁道 京滨东北线 山手线 中央线 东京地下铁 银座线 邻接车站东日本旅客铁道 中央线（快速） 通勤特快（平日朝繁忙时间上行）、中央特快、通勤快速（平日繁忙时间下行）、快速、各站停车（早朝、深夜） 东京站 - 神田站 - 御茶之水站 京滨东北线 快速 通过 各站停车 秋叶原站 - 神田站 - 东京站 山手线 秋叶原站 - 神田站 - 东京站 东京地下铁 银座线 三越前站（G-12） - 神田站（G-13） - 末广町站（G-14） 神田站开业后至1943年间、现在的神田站 - 御茶之水站之间设有万世桥站。 |
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