| 词条 | 东京地下铁有乐町线 |
| 释义 | 简介东京地下铁有乐町线是东京的地下铁路线之一，由东京地下铁公司经营。路线自埼玉县和光市的和光市站至东京都江东区的新木场站；路线及车站的英文字母代号为Y（取自“有乐町”罗马拼音“Yurakucho”的第一个字母），代表色为金色。在“都市计划高速铁道网”中的编号为8号线（不过就该计划的定义而言，和光市站～小竹向原站段应归入13号线（东京地下铁副都心线）的范围）；由于路线行经繁华程度仅次于银座的有乐町，因此将路线命名为有乐町线。 路线资料经营管辖：东京地下铁公司 路线里程：28.3km 轨距：1067mm 车站数：24（包含起点站与终点站） 全程行车时间：约49分钟 闭塞方式：车内信号闭塞式（CS-ATC） 双线区间：全线 电化区间：全线（直流1500V，架空线式） 车辆基地：和光检车区、新木场检车区 （路线里程、车站数、全程行车时间皆不含直通运转路段） 名字由来1974年（昭和48年）11月1日至12月15日，有乐町线未通车前，营团举办线名公募比赛，发生一场改线名的小风波。 当时有30,591个建议，不计重复的也有2,519个。当时以得票数计第一位是曲町线，第二位是现在叫法有乐町线，有乐线也成第5位。有关方面以曲字日文发音难为由，不把本线叫做曲町线而是有乐町线。 另外值得一提的是公募中有人提出以袋鼠线（日文：カンガルー線）作为线名，因为路线途经的两个著名地方有乐町和池袋令人联想起有袋动物。 直通运转路线和光市端 东武铁道 东上线 池袋站～和光市站～川越市站～森林公园站～寄居站 小竹向原端 东京地下铁 副都心线 小竹向原站～池袋站～涩谷站 西武铁道 有乐町线 小竹向原站～练马站 池袋线 池袋站～练马站～饭能站 |
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