词条 | 世博1路 |
释义 | 概况世博1路为上海市为举办2010年世界博览会而开辟的世博专线公交线路之一,起点为上海火车站北广场,终点为浦东南路洪山路(世博会6号出入口),该线路由上海宝山巴士公共交通有限公司经营,线路长度16.5公里,计划配车121辆,实际配车约60辆,均为上海万象大宇SXC6120G4A型空调公交车。线路单程运行时间约60分钟,计划平日高峰行车间隔2分钟,低谷行车间隔5分钟。 起止点主站:上海火车站北广场 副站:浦东南路洪山路(世博会6号出入口) 服务时间上海火车站北广场:7:30 ~ 21:00 浦东南路洪山路浦东南路洪山路(世博会6号出入口):8:30 ~ 次日01:10 票价本线单一票价2元,实施空调车换乘优惠。 线路走向上行:孔家木桥路、交通西路、恒丰北路、中兴路、西藏北路、海宁路、周家嘴路、新建路、新建路隧道、银城中路地道、银城中路、浦明路、塘桥新路、浦东南路、洪山路。 下行:洪山路、浦东南路、塘桥新路、浦明路、陆家嘴环路、银城东路地道、新建路隧道、海拉尔路、通州路、周家嘴路、海宁路、西藏北路、中兴路、孔家木桥路。 站点设置本线为直达线,沿途不设站点。 历史沿革2010年4月20日起,世博1路正式开通,并参与2010年上海世博会试运营。试运营期间,该线由上海巴士五汽公共交通有限公司及上海宝山巴士公共交通有限公司共同经营,巴士五汽配40辆上海申沃SWB6120V6LE型空调车,宝山巴士配81辆上海万象大宇SXC6120G4A型空调车。 2010年4月25日,世博会试运营结束。由于试运营期间,世博1路的121辆配车的运能远远大于该线路实际客流数,故决定巴士五汽退出世博1路运营,由宝山巴士独家经营该线路。 2010年5月1日,2010年上海世博会正式开幕,世博1路正式投入运营。 2010年5月下旬,由于实际客流数依然远低于配车运能,宝山巴士抽调部分世博1路配车投入116路、537路等常规线路,世博1路实际配车数量减少50辆左右,但该线依然备有部分机动运能,以配合可能出现的世博大客流。 |
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