整体概况

地铁线路

配套设施

动工时间

整体概况

深圳地铁12号线（坪山线）是深圳地铁规划中的一条线路。目前正在研究设站区域。地铁12号线作为连接龙岗、坪山新区的一条重要的轨道，作为深圳、东莞、惠州三城之间的城际地铁。

地铁线路

线路由大运站（原称体育新城站）至新桥工业区，全长约36.4公里，设站24座，其中换乘站5座。除与龙岗线双龙站换乘地段外，其余线路采用高架敷设方式。（龙岗区政府正考虑是否进行地下建设问题）(亦有说法称12号线采用城市铁路制式）地铁12号线联系连接龙岗体育新城、龙岗中心城、坪山中心区（东部新城）等片区，线路经过的体育新城片区、坪山新城中心区均为城市近期重点开发地区。并衔接厦深铁路深圳东站和14号线（东部快线），是龙岗区内各片区间联系的局域线。

深圳地铁12号线计划西延伸段线路由回龙铺站引出，向西沿龙平西路进入东莞境内，在凤岗片区，线路主要沿平龙西路向西及平龙东路敷设，穿越平湖片区后，沿观平路北上，到达线路终点观澜。延伸段连接了龙岗中心城区、平湖片区及宝安观澜片区，衔接了深圳北部东西方向的交通走廊，同时连接东莞，兼有部分城际线的功能。线路全长约19.3公里，共设车站12座，其中4座在东莞境内。

市政协委员赵国良建议，加快推进轨道交通三期12号线建设速度，将地铁12号线延至大鹏半岛。此举对盘活龙岗、凤岗、坪山、惠州、大亚湾区域交通，以及解决深圳东部400多万人口出行难的问题都将大有益处。

配套设施

龙岗区政府表示，地铁12号线将在荷坳村北侧设荷坳停车场，在深汕高速公路北侧设坑梓车辆段。

动工时间

在2007年编制的《深圳市城市轨道交通建设规划（2011～2020）》中，12号线属于近期建设线路（三期线路），建设时间为2011-2020年。在2011年5月修改通过的《深圳市城市轨道交通近期建设规划（2010-2016）》中，12号线调整为四期线路，预计于2017年后动工。深圳市人大代表张春杰在2010年深圳人大中建议12号线2012年动工。龙岗区常务副区长钟新明表示，地铁12号线将提前到2015年前建设。根据正在编制的深圳市轨道建设规划(2011—2020年)，坪山线预计2013年开工，2016年通车。