| 词条 | “武士”步兵战车 |
| 释义 | 简介武士2000是英军的主力步兵战车，是“武士”系列的最新型号。该车由英国GKN公司开发，采用铝合金焊接结构，行驶速度达到75千米/小时，行程600千米。装甲可防御30毫米“大毒蛇”机关炮，具有单发、 200发/分、400发/分三种射击模式。炮塔两侧分装有4部发烟榴弹发射器。采用1台铂金斯发动机公司的康达CV8 TCA柴油机，功率404千瓦（550马力）。载员舱在车体后部，可载全副武装士兵7人，4人在右， 3人在左，每人均有单个座椅，座椅可用皮带吊起。每人的装具可放在座椅下面或舱内其他栅格内。该车 在装备满载时可持续作战48小时。该车的标准设备有位于驾驶员左右侧的三防装置和各种夜视仪器。在 后门两侧设有储藏箱。用于对付敌方步兵和轻型战斗车辆。英国大量建造“武士”战车，共生产一千多辆，装备英军，并出口国外，成为世界著名战车之一。 性能特点这辆步兵战车的最大特点就是在设计之初就对车辆的隐身性能特别注重，除了加强对雷达波反射的隐身 性能外，也尽可能减低车辆运动的机械噪音和热能。和空中和海上武器的隐身技术不同，由于地面地形复杂，许多地形都会造成反射。比起对雷达探测的隐身性能，如何抑制履带和引擎发出的声音和机械运动放出的热量是更需要解决的问题。以后随着战场现代化技术的普及，各种传感类仪器的性能将不断地提高，所以相应的防探测的技术也是必须要得到发展的。其中要先要解决的问题就是侦查用车辆的隐身性能。这些方面的隐身技术会在陆战车辆中普及到何种程度，现在还是未知数。 英国“武士”2000步兵战车的车长配有9具潜望镜，具有周视直接观察能力。并配有屏幕显示器，该显示 器通过一条1553数据总线与车内主计算机相联，可显示由驾驶员热像仪、后视摄像机、装在炮塔防盾上 的摄像机和炮塔内昼用/前视红外瞄准镜所提供的图像。屏幕显示器能移动到载员舱中央位置，以便所有 步兵都能看到，步兵在下车前能充分了解所处的地形、敌情和友邻情况。 性能数据车长：7米 车宽：3.4米 车：3米 战斗车重：30.4吨 乘员：3+7人 最大输出功率：650马力 陆上最大速度：75千米/小时 主要武器装备：30毫米机关炮7.62毫米机枪 型号“武士”战车已形成庞大的装甲车车族，共有十余种变型车，主要型号有：“武士”沙漠车，适应沙漠环境的步兵战车：“武士”炮兵观察/指挥车，装备多种观察仪器和导航设备，用于战场观察和指挥；“武士”抢救修理车，车内装有起吊设备，用于坦克紧急抢修；“武士”反坦克导弹发射车，装有导弹发射架，可发射反坦克导弹。“武士”沙漠车主要是向沙漠面积较大的中东国家出口而开发的步兵战车，在1986年的英国陆军武器展 览会上首次公开，于1993年向科威特出口了254辆。 车体是英国陆军装备的“武士”装甲战斗车为基础，炮塔采用美国的德尔克防卫系统公司生产的LVA- 25IFV的炮塔。 “武士”沙漠车针对输出国的需要在“武士”装甲步兵战车的基础上做了一系列的改良。 主要改良如下： 1.“武士”基型车并没有装备反坦克武器。“武士”沙漠车则在炮塔两侧都加装了“陶”式反坦克武器 。 2.原来的武士装甲战车搭载的大口径30毫米“拉登”机关炮射速较慢，“武士”沙漠车则改用了和美国 “布莱德利”M2 步兵车一样的M242型25毫米机关炮。 3.“武士”基型车车体两侧没有供车载步兵用的随身武器对外射击用的射击孔。沙漠车增设了射击孔， 以便在必要的时候，发挥车载步兵的战斗作用。 4.针对中东沙漠地区的高温，沙漠车内的空调设备得到了改良。 5.英军装备的“武士”步兵战车所携带的补给品可保证该车具有24小时持续作战的能力。 除此之外，还有“武士”布雷车、扫雷车、运输车，各种不同类型“武士”战车用于执行不同的战斗任务，最新型“武士”战车具有隐形特性，其战斗力和防护力有进一步提高。 战斗应用在1991年海湾战争中，英军出动300多辆“武士”战车，它们随着英军坦克长距离行军，连续作战，经受了战火考验，使它名声大振。 2003年伊拉克战争中，英国派出“沙漠之鼠”装甲旅参加地面战斗。在这支“鼠队”中，有150多辆“武士”系列战车参加对伊拉克的进攻。由于在伊拉克战场上没有进行像模像样的地面战斗，“武士”战车表现平平，只是2003年4月7日那天，“沙漠之鼠”装甲旅攻占了伊拉克巴士拉城，“武士”战车异常活跃，它出没在城市街头，推倒萨达姆塑像，到处炫耀英军武力。 （施鹤群） |
| 随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识，基本涵盖了大多数领域的百科知识，是一部内容开放、自由的电子版百科全书。