WPT-TOPAS装甲抢救车是由捷克制造的OT-62装甲人员输送车（波兰称它为TOPAS）改装而成，主要供装备ПТ-76水陆坦克和TOPAS装甲人员输送车的部队使用，波兰陆军称它为技术保障车，民主德国称它为抢救、保养和修理车。

国别：捷克斯洛伐克

名称：捷克WPT-TOPAS装甲抢救车

研制单位：波兰改造；捷克制造

生产单位：波兰改造；捷克制造

装备情况：民主德国、波兰陆军和海军陆战队

结构特点

性能数据

结构特点

WPT-TOPAS装甲抢救车的车体为全焊接钢结构，乘员舱位于车体前部，发动机和传动装置在车体后部。驾驶员位于车体前部正中央，有1个向外开启的单盖式加强舱口，舱盖上装有1个整体式观察镜，舱盖下方装有3个观察镜。车体前部左右两侧各有1个半圆形舱口，每个舱口上均装有3个观察镜，车长通常位于左侧舱口，其上装有单扇式舱盖；在右侧舱口上方的装甲支架上装有1挺7.62mm机枪，可360°旋转，俯仰范围为-15°～+18°。此外，在该车上还装有РПГ-7反里枪榴弹发射器，数枚Ф-1型手榴弹，1支信号枪。绝大多数车至少有两个顶舱，车体两侧各开1扇侧门。

该车具有两栖能力，水上行驶时靠两侧的水上推进器推进。入水之前需先竖起车体前部的防浪板和开启舱底排水泵。

车上装有与制式装甲人员输送车相同的三防装置，并有红外夜视仪。

WPT-TOPAS装甲抢救车的主要抢救设备包括1台拉力为24.5kN（2500kgf）的绞盘，钢绳长为600m，1台起吊重量为1000kg的人工操作吊车，可在不同部位上安装，此外还有备件，焊接设备、各种工具和1顶4人用帐篷。

性能数据

乘员：5人

车重：15000kg

车长：7.000m

车宽：3.140m

车高：2.720m

车底距地高：0.41m

履带中心距：2.740m

履带宽：360mm

履带着地长：4.080m

单位压力：52kPa

最大速度

公路：60km/h

水上：10.8km/h

公路最大行程：500km

燃料储备：417L

浮渡能力：有

爬坡度：55%

攀垂直墙高：1.1m

越壕宽：2.3m

发动机

型号：PV-6

类型：6缸直列柴油机

功率/转速：221kW/1800r/min

传动装置

类型：手动变速箱

前进档/倒档数：5/1

防空武器口径/型号/数量：7.62mm/ПК/1挺

电气系统电压：24V

绞盘

最大拉力：24.5kN

钢绳长度：600m

吊车

最大起吊重量：1000kg

驱动方式：人工