| 词条 | VXB-170轮式装甲人员输送车 |
| 释义 | 该车由法国贝利埃公司投资于60年代中期研制，1968年制成第一台称为BL-12型的样车，并于1969年在萨托里(Satory)展览会上展出。后经试验和改进于1971年正式定名为VXB-170，并于1973年投产。1975年随着贝利埃公司合并到雷诺(Renault)公司，该车停止生产。 简介VXB-170轮式装甲人员输送车国别： 法国 名称 ：VXB-170轮式装甲人员输送车 英文： VXB-170 Wheeled Armoured Personnel Carrier 研制单位 ：贝利埃汽车公司（Societe des Automobiles Berliet,FR） 生产单位 ：贝利埃汽车公司 （Societe des Automobiles Berliet,FR） 现状：完成生产计划 装备情况 ：法国(宪兵和警察部队)、加蓬和塞内加尔 结构特点该车车体为全焊接钢板。驾驶员位于车体前部左侧，车长在其右侧，他们的前面和两侧均开有防弹玻璃窗，并有装甲板防护。驾驶员位置顶部装有3个潜望镜，供闭窗驾驶时使用。车长位置有单扇舱盖，他使用1个旋转轴安装的潜望镜进行全周观察。载员舱顶部装有4个舱盖，车体两侧和后部共有3个门，供载员出入。最早车型的车体上开有7个射孔，2个在左侧(其中1个在门上)，4个在右侧(其中1个也在门上)，1个在后门，步兵可在车内射击。 发动机位于车后左侧，传动装置采用液气操纵的预选式变速箱，有6个前进档和1个倒档。动力经变速箱、主动轴传到2速的分动箱，再经分动箱传到前、后桥。该车为4轮驱动，前后各轮均装有行星减速器，后轴还装有气动控制的中间差速闭锁装置。悬挂装置为独立式螺旋弹簧和液压减振器，采用液压助力转向，4轮均装有盘式制动器。水上行驶靠轮胎划水。 任选设备包括加温器，车前清理障碍的推土铲，红外或被动夜视设备，三防装置，拉力为34.3～44.1kN、钢绳长度为60m的绞盘和防弹轮胎等。 武器为枢轴安装的1挺机枪，某些车辆装有BTM103型炮塔，有1挺7.62mm机枪和40mm榴弹发射器。机枪俯仰范围为-15°～+60°。 性能数据型号VXB-170 乘员+载员 1+11人 驱动型式 4×4 战斗全重 12700kg 净重 9800kg 单位功率 9.84kW/t 车长 5.990m 车宽 2.500m 车高(不带武器) 2.050m车底距地高(至分动箱) 0.45m 轮距 2.040m 轴距 3.000m 接近角 45° 离去角 45° 最大速度 公路 85km/h 水上 4km/h 燃料储备 220L 公路最大行程 750km 浮渡能力 有 爬坡度 60% 侧倾坡度 30% 攀垂直墙高 0.3m 最小转向半径 7.8m 发动机 生产公司 贝利埃(Berliet) 型号 V800M 类型 8V柴油机 功率/转速 125kW/3000r/min 传动装置 类型 预选式变速箱 前进档/倒档数 6/1 分动箱 2速 转向装置类型 液压助力转向机 悬挂装置类型 螺旋弹簧 轮胎规格 14×20 主要武器口径/类型 7.62mm/机枪 烟幕弹发射器 每侧2具(任选) 装甲结构类型/厚度/材料 均质/7mm/钢板 电气系统电压 24V 蓄电池数量/电压 4个/12V |
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