简介

发展历程

当前状况

简介

VX-9的前身是VX-5“第五飞行发展中队”，成立于1951年6月18日，地点是加州海军航空站莫非特基地（Naval Air Station Moffett Field）。最初的配置是9架AD空中侵袭者战机，15名飞行军官，100名勤务人员。该中队在战斗发展指挥部Commander, Operational Development Force（现在的作战测试及评估指挥部Commander Operational Test and Evaluation Force (COMOPTEVFOR)）的领导下进行战机的战术发展和测评，以及对空投特殊武器的技巧研究。

服役期间，VX-5中队运用一切可能的设备和手段，在全美各地不停的接受调遣，使得各战斗中队都可以得到最新的战术技巧，并肩进步。这些调遣地点包括弗吉尼亚州的NAS Oceana，新墨西哥州阿布克基城的海军武器评估中心，华盛顿州的NAS Whidbey Island，和佛罗里达州的NAS Sanford。

发展历程

1956年7月，VX-5调动到了加州中国湖的海军航空基地，那里广阔的空域、地域和仪器设备，成了他们的独享财富。到1985年1月，因为EA-6B相关的武器系统测试需要回到中国湖进行，VX-5才转移到了华盛顿州的NAS Whidbey Island。此后，经常性的临时调动成了家常便饭，从阿拉斯加到佛罗里达，在各种极端环境下测试空射武器的性能。为了与整个海军武器系统的更新步调保持一致，VX-5这些年的任务中也逐渐开始包括独立作战测试；试验所有海军航空兵及海军陆战队用于地面攻击用途的空射空投武器；各种新武器系统的初始战术发展；和对作战飞机进行电子对抗设备的改进，用于提高自卫能力。

1993年6月，海军作战部长把VX-4和VX-5中队进行合并，这样，唯一的作战测试和评估中队VX-9诞生了（4+5=9！），常驻地是加州的Point Mugu，配置F-14战机。这是冷战结束以后，海军作战力量“减肥”行动中的一部分。

当前状况

今天，VX-9拥有67名飞行军官，350名勤务人员和28架战机，包括新的F/A-18E/F超级大黄蜂，普通的F/A-18，F-14雄猫（4架A型，3架B型和4架D型），EA-6B徘徊者，AV-8B鹞和AH-1眼镜蛇直升机。一般来说，VX-9的飞行员都可以操纵上述机群里不止一种型号，既增强了他们自身的能力，又可以应对各个飞行项目里更广泛的应用。VX-9的全部任务已经变为测试攻击机、战斗机和电子战飞机，其它武器系统以及帮助部队进行装备，并在装备前研究使用该武器的战术。