简介

开通包机航线

简介

冰跑道是南极三个主要简易机场之一，用途为运送货物和研究员到南极的迈克莫多驻地。跑道长4公里、跑道的冰层厚700米。由于冰层浮动，这一跑道也会随之以每年12米的速度向西南方向漂移。如同其名，这个机场没有任何额外修筑的跑道，不过是把冰给磨平滑而已。另外，它的空间超宽敞，所以像C-130 Hercules、C-17 Globemaster III、安东诺夫An-24这类超级大货运飞机都可轻松登陆。设计师真正的挑战，在于要确保飞机和货物的重量不会压破冰地或卡在软雪地中。但当跑道上的冰开始破裂时，飞机就需要改道飞行于另外两个简易机场。空客A319等型号的客机也可降落在冰跑道上。澳大利亚负责南极科考事务的官员查尔顿·克拉克说，这条跑道耗资870万美元，使用了激光水平尺技术。跑道以79年前首名飞抵南极的澳大利亚探险家和飞行家休伯特·威尔金斯爵士命名。

开通包机航线

冰制跑道对民用航空器起降有很大考验，尽管跑道冰面缺乏摩擦力，但空客A319飞机降落时成功地在1000米距离内刹住。2007年12月12日，澳大利亚南极科考队的一架客机从霍巴特起飞，经数小时的飞行降落在冰跑道上。

在南极科考站工作的科研人员在2008年10月正式使用这条航线，此前他们必须花数周时间从海路抵达南极。澳大利亚方面说，他们在这条航线上使用的喷气式客机可在中途不加油的情况下实现往返飞行。南非、新西兰、阿根廷等国也将开发客货机飞赴南极，但都是军用飞机。目前，这个南极唯一开通客运航线的机场的科考队员客运服务由澳大利亚提供，每年南极的夏季（11月-次年3月）有包机飞往南极冰跑道。