国别 匈牙利

名称 RUG(或OT-65)水陆两用侦察车

FUG(or OT-65)Amphibious Scout Car

研制单位 匈牙利

HU

生产单位 匈牙利

HU

现状 完成生产计划

装备情况 捷克斯洛伐克、匈牙利和波兰(限制使用)

概述

该车的作用与苏联的БРДМ-1水陆两用侦察车相似，1964年开始装备匈牙利陆军，1966年服役于波兰、捷克斯洛伐克。捷克斯洛伐克将该车称为OT-65。

结构特点

该车为全焊接装甲钢结构。驾驶员在车前部左侧，车长位于右侧，乘员舱在驾驶舱之后，动力舱后置。车体两侧前后轮之间各有两腹轮，通过功率分出装置驱动，可驾驶员操纵升降，从而提高其越野能力。

驾驶员和车长前面有2个刮水器的窗口，安装1个整体式观察镜。乘员舱顶部有通风装置，周围有6个射孔，乘员由顶部向两侧开启的舱口出入，舱盖可垂直锁定，对机枪手予以保护。

水上靠尾部的2个螺旋桨推进，车前部有防浪板，车内有排水泵。

该车制式设备有红外驾驶灯、红外探照灯(某些车型)和轮胎中央充放气系统。无三防装置。

主要武器为1挺枢轴安装的7.62mmSGMB机枪。

变型车

1.救护车

2.化学辐射侦察车

该车与苏制БРДМ-1PX车相同，用于标志通过污染区的通道。

3.捷克斯洛伐克OT-65A变型车

该车为捷克斯洛伐克改进的，车顶安装了OT-62B装甲人员输送车使用的炮塔，装备7.62mmM59T机枪，俯仰范围-10°～＋20°。炮塔外右侧安装82mmT-21 Tarasnice 无后坐力炮，可在炮塔内瞄准射击。

4.PSZH-Ⅳ装甲人员输送车

该车最初称作FUG-66，后改称为FUG-70，不能水陆两用。

性能数据

型号　FUG

乘员　2+4人

驱动型式　4×4

战斗全重　7000kg

单位功率　11.7kW/t

车长　5.790m

车宽　2.500m

车高

至车体顶　1.910m

至炮塔顶(OT-65A)　2.250m

车底距地高　0.34m

轮距　1.900m

轴距　3.300m

最大速度

公路　87km/h

水上　9km/h

燃料储备　200L

公路最大行程　600km

燃料消耗量　0.28L/km

浮渡能力　有

爬坡度　60%

侧倾坡度　30%

攀垂直墙高　0.4m

越壕宽　1.2m

发动机型号　D.414.44

类型　直列4缸水冷柴油机

功率/转速　74kW/2300r/min

传动装置类型　5档手动变速箱

前进档/倒档数　5/1

轮胎规格　1　2×8

悬挂装置类型

前轮　螺旋弹簧

后轮　半椭圆钢板弹簧

主要武器口径/类型　7.62mm/机枪

弹药基数　1250发

装甲厚度　13mm