| 词条 | 合肥站 |
| 释义 | 合肥站 合肥新客站于1994年6月开工，1995年底建成竣工，增加了股道，新建了牵出线、候车室、售票厅、行李房、站台雨棚，扩建了货场、仓库。1997年4月1日，合肥新客站通车运营，主站房呈金字塔式设计，外观装饰碧蓝色的玻璃门窗，宛如一颗明珠镶嵌在合肥市城东。新客站总面积33182平方米，主站房分上下两层， 六个候车大厅配有中央空调，可同时容纳8000名旅客候车。售票大厅采用微机售票，行李房最大日运输量近3000件。车站设有旅客导向、多媒体查询系统，使旅客候车和乘降更加方便。车站日接发列车39对以上。2005年，车站发送旅客561万人，发送货物128.5万吨。合宁高速铁路已于2008年通车。合肥站已扩建至9个站台。旅客乘车将更加方便。 § 简介 合肥站 站名：合肥站 站址：位于安徽省合肥市站前路， 邮政编码：230011。 建站时间：新站建于1997年。 位置：离九江站325公里， 归属：隶属上海铁路局蚌埠铁路分局管辖。 等级：现为一等站。 客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。 货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。 § 历史 繁忙的合肥站 合肥是一座有2000多年历史的古城，素以“三国故地，包拯家乡”而闻名海内外。自东汉末以来，合肥为州郡治所，一直是江淮地区重要的行政中心和军事重镇。 合肥素有“淮右襟喉，江南唇齿”之称，交通位置十分重要。合肥站始建于1935年，1936年4月完工。1936年，淮南矿至合肥的铁路试车成功，合肥火车站正式开展铁路旅客运输业务。但是好景不长，1937年10月，为配合抗日战争需要，淮南线被毁，合肥站随之关闭。1942年，日本侵略者修复水家湖至合肥段铁路，合肥站改名为庐江驿恢复启用。1944年日军拆除水家湖至裕溪口段铁路，合肥站再次关闭。抗战时因“兵火破坏，站房、铁轨及一切设备悉无幸存”。解放以后，国家投巨资修复淮南线铁路，1950年11月，合肥至裕溪口段铁路通车，合肥铁路运输恢复。1950年，1、2号站台、站前广场、候车室建成启用。 新中国成立后，1952年，合肥成为安徽省省会，城市人口不断增长，城市规模迅速扩张，老火车站站房小，候车人多拥挤不堪，已不能适应城市发展的需要。 1977年，在合肥城市总体规划编制过程中，计划把合肥原有火车站和铁路向城外移，解决铁路分割城市问题。1982年，国务院批准了合肥市的总体规划。1989年，铁道部下达《关于变更合肥站址方案的批复》文件，合肥铁路枢纽及合肥新客站也列入国家计划，但因建设资金问题，建设工程开工延迟。 § 发展 合肥站站前广场 与很多城市火车站不同，合肥新客站的建设，一开始就与“新城区”连在一起。为此，合肥市政府特地成立了合肥市新火车站建设区。1995年4月，该建设区升级为新合肥站综合开发试验区，并于1996年2月被建设部批准为全国城市综合开发试点区。为新站专门成立一个新城区，可见合肥站对改变城市面貌所起到的重要作用。合肥站已成为城市发展的新坐标，记录在合肥城市发展变迁的历史档案中。 《铁道部、安徽省人民政府关于安徽省“十一五”铁路建设有关问题会谈纪要》为合肥市铁路未来的发展描绘了新的蓝图：建成以合肥市为中心的铁路枢纽，确立合肥连接东部与中西部的重要铁路枢纽地位，合宁高速铁路 （合肥至南京）、合武高速铁路（合肥至武汉）、京福高速铁路(合肥至福州) 等铁路通道将交会合肥市。已经记录到合肥市建设的历史档案中。 合肥站的改造一直在建设配套工程，未涉及售票厅、候车室等关键工程。在合肥站始发或停靠的22趟列车将调整到其他站。大批列车改停后，合肥站的进出旅客人数将由现在的4万多人减少到两万多人。旅客的减少，将缓解合肥站周边的交通压力。相比改造期间，开工的配套工程多，包括紫阳东路、紫阳路、津水路、栅栏口立交、中山路改造、东广场改造建设、西广场改造建设等14个子项目，合肥站基本没有涉及周边道路的改造，仅地铁站的修建和车站内的改造同时进行，站前广场西边在进行地铁站施工，东边在建设临时候车室。离市区的主干道也比较远，改造纵深比较长。 § 服务 抗震救灾 合肥站以创新的思维、敢为人先的气魄书写着一个又一个新的历史。按照“简单就是效力”的管理理念，借鉴现代管理经验，车站删繁就简，以建立一套标准，突出四个考核抓手为核心，创新实施了“1＋4”安全（服务）管理模式，形成了依靠标准建秩序、依靠机制促落实、依靠规矩保安全、依靠规范上质量的良好局面，大大提升了管理水平和服务质量。2007年春运，面对同比增长21%的超大客流，面对日旅客发送量18天超过06年春运最高水平的严峻考验，新的管理模式发挥了巨大作用。春运40天，车站安全生产持续稳定，服务质量稳步提升，旅客发送量、运输收入一举跃为全局第一。并先后获得湖北省“安全生产先进单位”，武汉铁路局“安全生产优质站”、“先进基层党委”、“四好班子”等光荣称号。 § 部分火车时刻表 车次 始发站 始发时间 经过站 终到站 终到时间 车站名 到达时间 2026 厦门 21:01 -- -- -- 合肥 第3日03:20 1616/1617 汉口 21:36 -- -- -- 合肥 第2日05:11 K309/K312 广州东 10:55 -- -- -- 合肥 第2日06:38 2194/2191 郑州 22:35 -- -- -- 合肥 第2日06:39 Z73 北京 21:50 -- -- -- 合肥 第2日07:12 5086 芜湖 06:41 -- -- -- 合肥 当日08:55 N411 蚌埠 07:18 -- -- -- 合肥 当日08:56 T63 北京 22:08 -- -- -- 合肥 第2日09:08 1020 东莞东 15:31 -- -- -- 合肥 第2日09:56 5094 六安 08:50 -- -- -- 合肥 当日10:15 D478/D479 上海 07:14 -- -- -- 合肥 当日10:41 5061 蚌埠 09:48 -- -- -- 合肥 当日11:42 N415 亳州 07:26 -- -- -- 合肥 当日11:52 1506 深圳西 16:45 -- -- -- 合肥 第2日13:31 D492/D493 南京 12:28 -- -- -- 合肥 当日13:37 K196 南昌 07:07 -- -- -- 合肥 当日14:00 § 图片欣赏 留念春运期间 火车提速回家的喜悦 § 参考资料 [1] 合肥门户网 http://www.hefei.gov.cn/n1070/index.html [2] 合肥旅游网 http://www.hfly.gov.cn/n1105/n235791/index.html [3] 上海铁路局 http://www.shrail.com/ |
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