库俄铁路：位于新疆维吾尔自治区阿克苏市库车县境内，起于南疆线的库车西站东端，终于俄霍布拉克，路线全长92千米，采用国铁II级标准建设，总投资20亿元。库俄铁路位于新疆库车县境内，在新疆库俄铁路支线的初设方案中，该铁路支线将从全国重点文物保护单位——苏巴什佛寺遗址的西寺与东寺之间穿越通过。新疆维吾尔自治区文物局近日透露，为了避免对文物遗址造成破坏，库俄铁路最终修改了建设方案，以地下隧道的形式绕开了遗址。

库俄铁路是连接库车至俄霍布拉克煤矿的铁路支线，计划于2008年5月至2009年10月建成，其最初设计方案在文物部门提出意见后进行了修改。据了解，方案在与遗址的距离上、隧道进出口及高架桥设计中，也充分考虑了苏巴什佛寺遗址整体风貌和遗址本体安全。

库俄铁路建设一线，施工人员抢工期、抓进度，以确保10月10号顺利铺轨。为了保证工程进度，全长2.8公里的却勒塔格一号隧道也在加紧建设。

中铁九局库俄项目部技术员 雷伟：“还有134米没有完成，隧道围岩情况比较复杂，处于高风险隧道，隧道将于10月20号完成全线贯通。”

施工人员 郑远方：“‘十一’期间，我们全体工人奋战在一线，确保工程如期完成。”

库俄铁路从库车西至俄霍布拉克煤矿全长92公里，总投资16.5亿元，预计明年4月建成通车。