22A型客车是中国铁路第二代主型客车22型客车基本型的改进型。1982年-1985年由长春客车厂对22型客车进行较大技术改进。 22A型客车主要改进在车体结构的材质上，提高钢结构与零件的耐腐性，延长使用寿命与厂修期，提高舒适性。22A型车体钢结构为有中梁耐候钢，改进车体防锈工艺与涂漆，改进防寒材料，22A型客车内饰材料进行改进，改进了客室照明。 YZ22A型硬座客车自重43吨，使用202型转向架，构造速度120km/h。供电制式为DC48V。座位形式2+3，定员118人。