卡斯马历史及公司介绍(卡斯马介绍 卡斯马大事记 关于我们)

卡斯马长沙

卡斯马历史及公司介绍

卡斯马介绍

卡斯马国际隶属于麦格纳国际，主要生产各种金属车身系统、零部件、总成和模块，包括整车车架、底盘系统和白车身系统。卡斯马国际采用多种创新的工艺流程，如液压成形、冲压和滚压成形等。客户遍及汽车及替代能源等其它行业。卡斯马在全球拥 有52家制造工厂、25个产品开发中心和工程中心。

卡斯马大事记

1957 弗兰克 斯图纳克开办了一个小型冲压磨具作坊，叫做Multimatic.

1973 公司名字更改为麦格纳国际.

1985 金属冲压和总装系列扩充业务范围，涵盖了一级外饰金属板和四门两盖产品.

1986 首例通用汽车整车工程项目.

1987 卡斯马国际正式完成构建，成为麦格纳的金属成型系统.

1989 卡斯马开始欧洲业务拓展，在德国和奥地利开办了工厂.

1995 卡斯马在墨西哥开办第一家工厂服务全球客户.

1997 卡斯马的首例液压成型项目落成-一个高产的乘用车发动机支架.

1998 当时有史以来最大的供货合同签订，为通用汽车的全尺寸皮卡和SUV提供整车架的总装.

在欧洲，梅塞德斯SMART白车身项目量产，这是卡斯马的首个白车身项目.

2000 获得日产卡车整车工程项目.

2001 卡斯马在日本开设了销售和工程办公室.

2002 第一个完整的悬架系统模块合同定点

2003 道奇Durango全车架总装在卡斯马投产.

卡斯马在印度开设工程中心.

戴姆勒克莱斯勒将之后再阿拉巴马州生产的梅塞德斯SUV的一级外饰金属板和四门两盖的组装合同授予卡斯马.

2004 卡斯马在中国开设办公室.

获得福特汽车的两个重大的车架项目合同，进一步加强了在车架供应领域的领军地位.

卡斯马墨西哥公司增加了一级外饰金属板的产能.

2006 卡斯马在法国，波兰和美国设立新的工厂更好的服务全球客户.

卡斯马和韩国Shin Young Metal共同设立合资厂，定位于全球冲压和总装供应商

2008 卡斯马和韩国Shin Young Metal宣布在俄罗斯圣彼得堡建立一个全新的工厂.

2009 卡斯马赢得了通用汽车下一代轻卡及SUV的车架项目。这也是卡斯马从通用汽车在该平台上赢得的第三代车架项目。

卡斯马以其工程服务及产品供应的形式进入了开再生能源市场。

卡斯马在墨西哥Luis De Potosi增设了一家工厂，主要为商用车车型提供焊接产品。

2010 卡斯马在巴西开设了一家销售及工程服务办公室。

卡斯马与Shin Young Metal 合资在俄罗斯圣彼得堡建立了一家冲压及装配工厂。

关于我们

我们的企业文化：基于麦格纳国际搭建的企业文化和公平经营机制，卡斯马力图为所有的员工创造独特的工作氛围。

强大的企业文化精髓：

每个员工的主人翁责任感创造出了更好的产品，更低的价格。

独立自主的分支机构：

非集权经营体制，可以让各个分支机构将主要精力放在自己部门的成功经营上，从而造就了整个卡斯马的成功。

合力：

只要合理，我们就进行跨分支，跨部门的合作，分享资源，技术和知识，从而达到卡斯马的目标。

员工宪章：

以公平和关心员工为依据，非常清晰的阐述了对所有员工的承诺。列出了员工对领导层的期许。

敞开交流政策：

领导者和雇员之间独特的伙伴方式，可以分享任何想法与问题。

关键利益群体：一个伟大的公司从来都会专注于最重要的方面。在卡斯马，我们的领导人关注于满足并超越主要利益各方的要求。

我们的员工：我们期望成为人们最喜欢工作的地方。

我们的投资人：我们期望成为人们最喜欢投资的公司（通过我们的母公司麦格纳投资)。

我们的客户：我们期望成为客户成功不可或缺的一员。

卡斯马长沙

长沙卡斯马汽车系统有限公司是麦格纳-卡斯马国际在中国投资的第四家子公司，公司成立于2011年5月5日，地址位于长沙市经济技术开发区，注册资金4000万美元，投资总额9000万美元，公司主要经营驱动桥总成和车身、底盘等汽车相关零部件的研发、测试、制造和相关的工装，销售本公司自产产品并提供技术和售后服务。

卡斯马公司在业务高速增长的同时，也为员工在技术、能力和事业等方面的发展提供了广阔的空间。通过参与世界领先工艺的开发、与卡斯马国外同行的日常工作交流以及到国外接受培训或项目跟踪，不但增强了员工自身的工作能力，也使员工的视野得到了极大的扩展。