项目意义

项目简介

建设规模与技术标准

项目意义

荆宜高速公路是湖北省交通厅为适应全面建设小康社会的要求而提前启动的工程项目，是宜昌、荆门两市人民期望已久的发展之路、致富之路。全长97.44公里、总投资28亿元人民币的荆宜高速公路起于荆门市郑家冲，接在建的襄荆高速公路，止于宜昌市高家店，接宜昌长江公路大桥和汉宜高速公路，途经荆门市掇刀区、东宝区和宜昌市的当阳市、夷陵区、猇亭区。它是国家新近规划的杭州至兰州重点干线公路的组成部分，是湖北省高等级公路网五纵三横一环"主骨架中的主要"一横"。工程按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设。

项目简介

湖北荆宜高速公路是2005年1月经国务院批准、交通部颁发的“国家高速公路网规划”中上海至成都高速公路的重要组成部分，是2004年12月省政府批准的“湖北省骨架公路网”规划“六纵五横一环”主骨架的主要“一横”，是我省以“业主负责、行业监督、政府服务、依法行政”的新建设模式，首批采用非政府全额投资建设的高速公路之一。项目公司为湖北荆宜高速公路有限公司，投资方为金浩集团有限公司、首都机场集团公司和航港金控投资有限公司。

建设规模与技术标准

1、建设规模

本项目路线全长95km，全线共设置特大桥2座，大桥16座、中小桥37座，桥梁全长6630米，涵洞169道。设互通立交7处(荆门枢纽互通、荆门东宝、淯溪、当阳、玉泉、双莲、龙泉)，其中双莲互通为预留。分离式立交62处(包括机耕天桥、人行天桥及渡槽)，通道149处(其中与桥梁合并设置59处)，管理中心l处(当阳)，管理站2处，主线收费站1处。

2、技术标准

(1)公路等级：高速公路

(2)设计速度：荆门至当阳为重丘区地形，计算行车速度采用100km／h；当阳至宜昌为山岭区地形，计算行车速度采用80km／h

(3)路基宽度：荆门至当阳段为26．Om； 当阳至宜昌段为24．5 m。全线采用双向四车道

(4)设计荷载：汽车超—20级，挂车—120其余技术指标符合交通部颁《公路工程技术标准》 (JTJ00l—97)规定值。

投资估算

本项目概算总投资为24.3亿元。

财务评价

财务净现值(FNPV)为159509万元，财务内部收益： 财务内部收益率(FIRR)为8.33%，财务效益费用比(FBCR)为1．62，财务静态投资回收期(FN)为15.5年。