个人简介

人物特写

个人简介

金生国 ，长江万州航道管理处航标员。金生国出生在重庆市万州区一个普通的农户家里。他的父亲是一个常年不回家的航道工人，母亲是一个普通的农村妇女。22岁时，金生国成为长江航道上的一名普通工人。刚刚上班，他就参加了当时长江重庆航道局万州航道管理处专门为轮换工设立的上岗前培训。16年来，他将自己最为宝贵的青春年华毫无保留地坚守在长江边上那艘小小的航标艇里，坚守在他最爱的航标灯旁。这种毫不保留的坚守，换来了长江黄金水道的安全畅通，换来了沿江经济的高速腾飞，换来了一方百姓的平安出行，也换来了他自身价值的实现和提高。

人物特写

金生国参加工作的第一个航道班组，就是在重庆市云阳县境内“江从天汉开，水从石上流”、被老川江那些船工们誉为“深不过巴阳”的巴阳峡。这里的航道在川江最深最窄，是老川江著名的天堑之一。 金生国常常扛着沉重的航标在巴阳峡的险滩乱石间穿梭，不但练就了他在悬崖峭壁间攀爬的“独门绝技”。还锻炼出他敢于和恶劣的自然条件抗争的坚韧秉性。金生国在航道上工作的16年，正是川江航道发展和变迁最快的16年，从沿江高速公路修建让川江客运流量减少的低迷期，到三峡工程蓄水，库区航运由主攻客运转向货运市场的转型繁荣期，作为一个普通的航道工人，金生国的人生价值在水位的攀升中得到历练。金生国在自己所在的班组率先开展了设置临时航标灯的做法，就是在水位回落期时在塔标和水位线之间设置一盏临时航标灯，以防万一航标灯失常时可以最快最安全地进行航标维护。这个实验后来在库区航道推广，变成了在165米水位线设置临时航标灯杆的统一行动。而为了把这些临时航标竿设置在同一水位线上达到平行美观的效果，金生国又将在房屋装修中水平吊杆的方法运用到工作当中，使他所在的长江万州航道管理处的航标灯全部在165米高程，航标灯连成一条水平线。

金生国现在所在的班组负责辖区3座大桥的航道维护。桥区航标维护有一个很大的特点就是需要深水设标，而在库区航道设置浮标，还需要在原有的首锚基础上设置一个尾锚，以免蓄水时航标随着回水的漂移而回转。在保证桥区航道设置正常的同时，金生国和他的同事们还结合3座大桥在万州主城区的需要，将航标设置变得景观化。他们采用先设最上和最下两座标志，再使用仪器掉向的方式进行航标设置，使桥区航标连成一线，在确保船舶安全顺利通过桥区的同时，使桥区航标连成一条直线，为行轮搭建了一条顺直的航路。

在航道上工作的16年，金生国见证了重庆航道从老川江的难于上青天的天堑，变成了平湖如画的通途，他把自己的人生融入这16年的航道变迁中。 由于他在工作中的卓越表现，重庆市“夺损失、促生产、保目标”百日立功竞赛先进个人、重庆市劳动模范和全国劳动模范的荣誉接踵而来。在荣誉面前，金生国表现出来的是淡定和从容。2009年，长江重庆航道局提出了“奋力打造世界一流库区新航道”的总体发展思路。金生国在打造世界一流库区新航道的征程中，精神更加振奋。他把工作的压力看成了实现人生价值的重要机会。他坚守在长江航道最基层的工作岗位上，从点点滴滴的小事做起，带头学习业务理论知识，带头提高航道维护质量，带头征求行轮意见，他从来都是做得多说得少，用身边的一些小事影响和带动着大家。