金沙洲称呼(地理位置)

金沙洲现状及规划概况(广州最具有自然特色的新居住中心 未来定位 建设重点)

金沙洲称呼

黄岐人———浔峰洲

里水人———草鞋洲

广州人———金沙洲

这个小岛在广佛两地流传着不同的称谓，正名浔峰洲，名字来自辖内的浔峰山。广州人称它为“金沙洲”，佛山黄岐人称之为“浔峰洲”，里水人见其四面环水，宛如一只草鞋，还生动地冠以“草鞋洲”之名。

地理位置

金沙洲，位于广州西部，当地人俗称草鞋洲，正名浔峰洲，名字来自辖内的浔峰山。旧时浔峰洲有13乡，原来都在南海县辖内，1959年行政区域调整，十三乡中的横沙、沙凤划入广州郊区，属石井管辖。2002年，横沙、沙凤从石井划出成立新街道，由于沙凤与横沙两村都带有一个“沙”字，因此合起来重新命名为“金沙”，寄予了人们对新街道繁荣发达的期望，现在金沙洲与南海一分为二，金沙洲岛为广州管辖，，是广佛同城的最前哨，此处横跨广州佛山，为广佛两地的一道亮丽的风景线，这里江景优美，古迹璀璨，此小岛说广州是广州，说佛山又是佛山，应该说这个小岛一半广州、一半佛山，广州这边的金沙洲大桥连接着广州的罗冲围，而佛山这边就是佛山的南海里水、黄岐，地理位置颇为特别。

金沙洲现状及规划概况

金沙洲是广州连接佛山的中心区，是广佛同城的重要枢纽，金沙洲较大型的公建配套包括1个综合医院、1所老年人福利院、1个街道办事处(含派出所、社区服务中心等),4所中学、7所小学、10所幼儿园、1个滨江体育公园、2个公交枢纽站、1个消防站等。 交通方面：广州地铁六号线、广佛地铁12号线；公交车：广州745、广州746、广州42、广佛里07、广州205、广州高峰快线9、广州478、广州231快线、广佛城巴1线、广佛城巴4线、12路、夜16路、高峰快线25、高峰快线30、42路、夜45、55路、276路、佛山276、283路、290路、424路、429路、429A、830路、885路、974路，桥网除了现有的北环高速和金沙洲大桥，未来往广州方向的主要对外通道自北向南规划有沉香岛大桥、建设大道-大坦沙大桥两个主要通道。四条桥（由北向南）：沉香岛大桥：上跨槎头小岛（沉香沙），向西接山前大道和佛山里横路，向东与增槎路相连，规划双向2车道；白沙河大桥（北环高速）将在金沙洲路段增加上下匝道的可；大坦沙大桥：规划红线40米，向西接佛山的建设大道，向东与大坦沙路和增槎路相衔接，是金沙洲地区进出老城区的另一条重要通道。

广州最具有自然特色的新居住中心

随着连接洲外的大桥贯通，昔日被人们称为“西伯利亚”的金沙洲早已不再是一个孤岛，处于两城交界地带的它成为地产商的关注焦点，几万广佛人在此置业生活，日益兴旺。金沙洲居住新城的规划总面积为9.08平方公里，规划人口11万人，是广州市政府的经营性土地重点储备项目之一。是广州连接佛山的中心区，是广佛同城的重要枢纽。

1、公共设施

大型的公建配套包括1个综合医院、1所老年人福利院、1个街道办事处(含派出所、社区服务中心），4所中学、7所小学、10所幼儿园、1个滨江体育公园、2个公交枢纽站、1个消防站等。

2、交通设施

(1)地铁：广州地铁六号线、广佛地铁12号线

(2)巴士：广州745、广州746、广州42、广佛里07、广州205、广州高峰快线9、广州478、广州231快线、广佛城巴1线、广佛城巴4线、12路、夜16路、高峰快线25、高峰快线30、42路、夜45、55路、276路、佛山276、283路、290路、424路、429路、429A、830路、885路、974路

3、公路

沉香岛大桥：上跨槎头小岛（沉香沙），向西接山前大道和佛山里横路，向东与增槎路相连，规划双向2车道；白沙河大桥（北环高速）将在金沙洲路段增加上下匝道的可；

大坦沙大桥：规划红线40米，向西接佛山的建设大道，向东与大坦沙路和增槎路相衔接，是金沙洲地区进出老城区的另一条重要通道。

金沙洲大桥：东连罗冲围，西接金沙洲，为广州的重要西出通道。本桥是为了配合金沙洲小区的开发而建的一座跨越珠江的大型城市桥梁。

未来定位

金沙洲2004年被政府规划成低密度高尚住宅区，人口居住密度也越来越大，金沙洲代表性楼盘括：位置金沙洲核心位置的中粮万科金域蓝湾和恒大绿洲以及中海金沙湾等等。金沙洲人口原来的不到2万人，增至现在可能超过30万居民。

规划总体路网骨架大致为“三环+三横+放射”的结构。另外，在被山体或水域分隔的各自片区内，路网结合实际，各成系统，采用棋盘式和自由放射式的结构。

（1）三环

外围快速环：佛山一环——鸦岗大道（广和公路）——广清高速及其连接线——增槎路——广州内环路——芳村大道——广佛公路，对外快速联系，疏解过境交通。

中部滨水环路：广州彩缤路——大沥沿江路——基围大道，滨水景观道路，也是环岛路，可以更好控制和利用滨江的景观资源，突出滨江自然环境的公共开敞性，防止地产开发圈作私家岸线。

内部环山路：广州浔峰山路——大沙路——浔峰洲路——工业大道，可起交通环岛作用，进行交通转换，主要是部分路段适当拓宽，保持红线宽度一致。可放射状渠化疏解交通。另外，环绕中心山野公园，可有效界定中心山野公园范围，最大显露山景，突出核心公共开敞空间。

（2）三横

建设大道——大坦沙路

里横路（里广路）——沉香沙大桥

碧江大桥规划路——黄石路

（3）放射

岛内向外的放射状道路，与广佛区域路网广泛对接协调。另外也是“显山露水”的景观视线走廊。

建设重点

金沙洲地处广州最西边，四周被珠江包围，总面积约9平方公里，规划人口11万人，是广州市政府的经营性土地重点储备项目之一。未来将可提供1.64平方公里，建筑面积约319万平方米的住宅。是广州首个由政府主导的理想新住区。

金沙洲的最新规划中，将金沙洲明确定位为广佛都市圈的居住新城；将其建成为广州市最具规模、最具现代、最具自然特色、管理最完善的生活居住区。金沙洲的规划结构表现为“一心、二带、三片六区”。

“一心”为金沙洲大桥端的现代化商贸金融中心、文化娱乐和行政办公中心。

“二带”即高速公路两侧绿化带和沿江绿化带，是可供人们休闲活动的公共绿地，并且具有较强亲水性和南方滨水区特征。

“三片六区”即规划的三大片区、五个居住区和一个现代化工业仓储区。

向东联通广州的重要交通通道——沉香沙大桥和大坦沙路；

向西联通佛山的重要交通通道——建设大道西延，建设黄岐三桥；接一环东线至桂合路；

向南加强联系黄岐的通道——兴联北路南延，建设黄岐二桥；

向西北加强联系里水的通道——环镇西路东延，接环山路；