1 太原解放路

2 石家庄解放路

3 天津解放路

4 广州解放路

5 长沙解放路

6 杭州解放路

7 武汉解放路

8 济南解放路

9 锦州解放路

10 西安解放路

11 大连市解放路

12 镇江市解放路

13 长乐市解放路

14 盐城市解放路

15 泉州市解放路

16 湖南省衡阳市解放路

17 高州市解放路

此路是在原大南门街、南市街、活牛市街、麻市街、师范街、坊山府街、小仓巷、大北门街及大北门外的土门街、上北关街等狭窄街道的基础上建成的，为市内南北干道之一。1955年始建，由于城北是太原解放最早的地区，故命名为解放路。后向南延伸至体育馆，将大南关街、小南关街并入，称延伸段为解放南路。

解放路在石家庄解放前名称为“中正路”，解放后，改为解放路。1995年，解放路与中山路和长安路合并，统称“中山路”。石家庄原解放路自火车站向东至建设大街止，全长约两公里，是城区主要商业街道之一，驰名中外的“中国南三条”批发市场就在这条街上。

建国前

建国后

建筑物的风格

◎ 建国前

早在清朝末期，中街(解放路旧称)凭借着临近老龙头火车站(天津站旧称)和海河码头，成为外国金融家虎视眈眈的"风水宝地"。1882年英国汇丰银行率先在这里破土兴建，法、德、意、日、俄紧随其后，开设了华俄道胜银行、麦加利银行、正金银行、中法工商银行等，逐渐成为外国银行的集中地，一幢幢豪华的洋楼象征着外国金融资本在天津的增长。这些银行资金雄厚，势力很大，操纵着天津乃至华北地区的金融业。

◎ 建国后

建国后，中街更名为解放路，由于国家对金融业的统一管理，绝大部分的银行、金店银号、证券交易所被取消。近几年来，随着改革开放的进展，天津市政府重建解放路金融一条街的设计得以实施。

漫步解放路，大街两旁一幢幢造型独特的西洋建筑，给人带来浓郁的异国风采———罗马式、哥特式、罗曼式、日耳曼式、俄罗斯古典式等欧陆风格建筑，纷至沓来，使人目不暇接。

解放北路西北起解放桥，东南至徐州道接解放南路，长2229米，解放前被称为天津的“华尔街”。长期以来，这条街是外国银行集中地。鸦片战争轰开了清廷闭关锁国的大门，解放路沦为英租界，时名称“中街”。从解放桥到营口道为法租界“大法国路”，从营口道到徐州道为英租界“维多利亚路”，从徐州道到琼州道为德租界“威尔逊路”。英国汇丰银行（今中国银行天津分行）率先在这里破土兴建，法、美、德、意、日、俄等紧随其后，先后开设了麦加利银行（今解放北路邮电局）、美国花旗银行（今农业银行天津分行）、中法工商银行（今市总工会）、俄国华俄道胜银行（今解放北路132号）、日本横滨正金银行（今中国银行天津分行）、东方汇理银行（今艺术博物馆）、美国美丰银行（今长江服装厂）等。另外，许多著名的洋行也设在这条街上，如英国太古洋行（今解放北路165号）、怡和洋行（今建设银行天津分行）、仁记洋行（今解放北路129～135号）、美丰洋行（今五金交电公司）等。

◎ 建筑物的风格

这里云集的金融建筑，虽外形各异，但整体风格采用西洋古典文艺复兴手法，表现出庄严、稳定的氛围。如汇丰银行建筑入口处有人字山墙，柱廊凸出，两侧有高大的爱奥尼克柱作装饰，显得伟岸肃穆。日本横滨正金银行建筑，由同和工程公司设计、施工，2层立面完全对称，采用科林斯巨柱的形式，显得富丽堂皇。麦加利银行建筑，由英商景明公司设计，建筑平面近似平行四边形，追求宏伟、壮丽的风格，给人以稳健、庄重之感。中法工商银行由永和营造公司设计、施工。主楼沿街立面，以正入口为中心向两侧沿弧线对称排列10根科林新巨柱形成前廊，其外形为罗马塔司干柱式，两层柱廊比例悬殊，形成强烈对比，使建筑立面显得十分丰富。

广州的解放路位于市中心越秀区，是一条广州南北向的主要道路，南起沿江路（原先南起为一德路，后来因修建解放大桥才延伸），北接机场路。全长约5公里。该路分为解放南路丶解放中路及解放北路。

在明清时代已经是广州的重要道路。南段称小市街。中段称四牌楼；北段盘福路以南称大北直街，盘福路以北为城外小路。1930年扩建成马路，称为中华南路丶中华中路及中华北路。1949年10月14日，中国人民解放军解放广州。为了纪念这一天“翻天覆地”的历史事件，1951年八一建军节的时候，广州市政府决定将解放军首先进入广州城的原中华（北、中、南）路更名为解放（北、中、南）路。

解放路原来两边众多骑楼建筑为主，但后来因改善广州市内交通需要扩阔道路而被陆续拆卸。

长沙解放路位于芙蓉区是长沙一条主要的商业街，分为解放东路，解放路，解放西路。解放东路为IT数码一条街，主要集中长沙事的数码行业的街区主要的企业有华海3C广场，塞博数码广场，合峰电脑城同时与车站路交汇初还有QQ电脑城，国储电脑城。解放路上有华天大酒店。解放西路主要是酒吧一条街有魅力四射，水木年华。等等

杭州解放路为杭州主要商业街之一，西起西湖隧道，东到钱江新城，远期规划过江隧道延伸至萧山区，现全长６０００米，分解放路，新城隧道，解放东路三段．老解放路从金衙庄到湖滨，原分八段，分别称：迎紫门大街，井亭桥大街，闹市口大街，官巷口大街，太平坊大街，中正街，贯桥直大街，新民路，０４年新建新城隧道延伸至钱江新城，原茶叶厂南路并入。

解放路上有建于二十世纪初杭州最老的大型百货商场：解百商厦．另外还有新世纪商厦，元华购物中心等消费场所。

武汉解放路为武昌主要商业街也是武昌区最古老的街道，明清时期古称长街是连接武昌城西门与东门的要道，解放后改为解放路，早在元明清时期就为一条闹市街。原各朝代湖北治所，就在此路紫阳路口以南段。紫阳路口也留有王府口的名称至今。沿街尚未拆除的旧楼甚至有民国时期的遗存。带有明显的民国民族装饰主义风格建筑。更有见过后特有的街道工厂建筑立面遗存。

解放路南起解放桥，北至中山路北段，中间横穿紫阳路王府口、彭刘杨路口、大成路路口、武汉长江大桥引桥、司门口与民主路路口和中华路路口及自由路路口，司门口曾为古代王朝斩首凶犯以儆效尤，发布告示之地，解放后司门口逐步发展为购物街，是武汉最主要的商业中心之一。现今中华路段到彭刘杨路段（解放路中段）为商业零售繁华之地，休闲娱乐品牌服饰店铺众多，可于汉口江汉路相比。现政府计划未来将解放路此段改建成为步行街。而中华路口以北和紫阳路口以南的解放路相对来说开发不足，破旧脏污有待治理。

济南市解放路是济南市第一条带有辅路的主干道。东起二环东路，西至泉城路。在历山路交叉口原有一解放桥，2006年左右已拆除。同在该处已通BRT。

锦州市解放路是锦州市市区内东西向主干道，与南北向的中央大街同为锦州市两大最重要街道，交叉十字路口处为市中心繁华商业区——大商集团锦州百货大楼和锦州中百商厦总部。西至西大桥，桥西侧路段称为（解放西路）。

锦州的“解放路”素有北京的“长安街”之称。它是横跨锦州城东西的一条市内主干线，约长8公里、宽60米。道路设有机动车道、非机动车道、和人行道。机动车道为三车道油漆路面，人行道是水泥方砖路面，两侧种有花草树木，别具一格，让人耳新悦目。

锦州的解放路，伴随着锦州人风风雨雨几十年，它见证了锦州人旧社会的血泪史和锦州人在辽沈战役中的英勇不屈，也见证了锦州人为新中国做出的贡献和改革开放后锦城的欣欣向荣，更见证了以港兴市、锦城南扩的雄伟目标。锦州的解放路不愧为锦州在各个历史发展时期的见证之路。

随着锦城的发展，解放路越来越美丽，它已成为锦州最重要的交通枢纽和商家聚集地，它为锦城经济的发展做出了不可磨灭的贡献。在市委、市政府“三年大变祥、十年大振兴”的伟大“战役”中，锦州的解放路一定会越来越美！

历史沿革

位置概况

区域特色

商业繁盛的原因

◎ 历史沿革

西安是我国六大古都之首，周、秦、汉、唐等十几个王朝先后在此建都，解放路一带作为城市的核心区域，受到历代统治者的高度重视。明洪武三年（1370年），明太祖朱元璋封其次子朱爽为秦王，建在今日新城的秦王府当时颇具规模，1644年，清军挥师入关，定鼎北京后，有大约一半的八旗兵相继被派驻全国各大战略城市和水陆要冲。为防止满族被汉族通化，阻隔满汉交往，强化八旗驻防兵镇压汉族和其他民族的力量，清朝统治者在各驻防城市纷纷兴建供八旗兵及其2家属居住的“满城”。西安的“满城”就建在以解放路为中心的城市东北隅。

1928年，西安市政府正式将原“满城”划为新市区，拓荒卖地，进行开发。是年秋，开拓修建了泥拌碎石路----尚仁路（后更名为中正路），即今解放路。并把现在与解放路相交的东、西一至八路以“崇”字起头称为“孝、悌、忠、信、礼、仪、廉、耻”路。这些地名，浸润着中华民族传统的文化价值，具有深厚的历史积淀。

1935年，陇海铁路通车西安，西安市政府在尚仁路北端凿通城墙，开辟了中正门（即今解放门），并将尚仁路延伸北接火车站广场。这是解放路第一次改建。1937年抗日战争爆发后，大量沦陷区难民流入，大批工厂企业内迁。解放路发展成为商业街，火车站周围发展成为工业区。

1949年，西安解放。同年7月原中正路正式更名为解放路。

1952年人民政府对解放路进行拓宽改造，解放路成为西安市第一条混凝土高级路面，车行道宽18米，人行道左右各宽6米。并先后建起解放路第一百货商店（今妇女儿童用品商店）、解放百货大楼、民生百货大楼、解放路饺子馆等闻名全国的商业企业。解放路成为西安最繁华的商业街区。

在上个世纪五十年代到九十年代中期，解放路书写着一段段传奇，如同北京王府井、上海南京路，成为繁华的象征

◎ 位置概况

解放路位于西安城内东北部。北起火车站广场，南至东大街大差市什字，长1900米。宽2 7.5米．水泥路面。清代为满城南北大街。1927年拓宽为尚仁路，是通火车站的交通要道，迄今已有82年的历史了。在1 945年曾改称中正路，解放前路面狭窄．坑洼不平．房舍简陋．为小贩云集之地。1949年西安解放．为纪念这一历史事件"尚仁路"更名为解放路。

在解放前，这里流氓特务横行，乞丐妓女流窜。1950年拓宽改建．北端开辟为车站广场。解放后至今，己演变成为西安市内商业最发达、最繁华的闹市之一，车辆往来如梭，平均人员日流量2 0多万的主要交通干线之一，沿街两侧商店鳞次栉比．有西安民生百货股份有限公司、解放路百货商店、解放饭店、解放路饺子馆、西安市第四医院等。它北连火车站广场，南达市商业中心东大街，东通中山门，西通北大街。从西安出发，东去半坡博物馆、华清池、秦始皇陵及兵马俑博物馆，西去成阳市博物馆、茂陵、昭陵、顺陵、乾陵，南去陕西省博物馆、大雁、小雁塔、兴庆公园、兴善寺、兴教寺、翠华山、草堂寺、南五台，北去药王、黄帝陵、革命纪念地延安，大都取道于此。中部与东、西五路相交，什字建有环形人行天桥。北接"西安大门"火车站广场，有20多路电车、公共汽车通往各地。

◎ 区域特色

解放路全长1900米，周边常住人口12万。特殊的地理位置使这一地区呈现出包容性和开放性两大特点。

包容性。这种包容性主要体现在它不排外、不欺生，总让在此安身的外乡人有归属感。抗战期间，河南等沦陷区的难民逃难来到西安后，大多数都在解放路一带安身。这里，河南人、陕西人、全国各地的人，汉族、回族、其他民族的人长期和睦相处，生生不息，为了自己的美好生活，为了这个城市的建设发展一代一代地奉献着。凡是解放路的人基本上都会讲普通话、陕西话、河南话。以语言为代表的交流方式和以喜吃面食为主的生活方式早已让人分不清谁是本地人，谁是外乡人----大家都是西安人。

开放性。由于解放路是西安火车站和陕西省长途汽车站旅客上下车必经之地，许多人从这里去了全国各地、世界各国，又把外部世界的精彩通过解放路带回西安，让这个中国内陆城市也能在第一时间接触到外来的一切，并由此影响和辐射到省内外乃至西北各地。解放路不断用开放的胸怀接受着各种新、异、特的现象，让传统与现代在市场中有机结合。具有先进方向和旺盛生命力的文化在广大居民中传承、发扬光大。透过解放路这个窗口，古城人最早呼吸到了来自全国各地最清新的空气，感受到了全国各条战线最前沿的发展成果，来自四面八方的中华现代文明，通过解放路在古城落地，古老、厚重又不失现代气息的西安文化由此传扬于四海之内。

近百年来，解放路地区从封闭落后的“满城”到活力四射、生机勃勃的商贸之城，经历了世纪的风云变幻，见证了古城的沧桑巨变，已然成为西安的一张亮丽的名片。

◎ 商业繁盛的原因

解放路商业繁盛的原因有其鲜明的时代特色。上世纪三十年代陇海铁路向西延伸到西安时，正值抗战前夕，因日寇入侵，河南、河北、山东等沦陷区的许多企业西迁，随之大批难民也沿铁路向西涌入西安，由于解放路一带原属“满城”，辛亥革命时，“满城”毁于兵燹，几成废墟，后又几经战火，这一带荒芜空旷，人烟稀少。这就为西迁的企业和大批难民在此安身提供了足够的场地。解放路的繁荣兴盛也就是从此开始的。

对于一个城市来讲，火车站地区客流密集，人口流动量大，历来是城市的繁华地带。西安也不例外，作为旅客上下车的主要通道，解放路从早到晚的人流量非常大，由于相当长的时间内，城市交通并不发达，公交车数量不足，大量候车、中转的旅客需要在火车站附近逗留，这些旅客的吃住行、购物、休闲娱乐等活动构成了解放路地区巨大的商业需求。抗战期间，由于日军侵略，国土沦陷，国事日艰，西安在成为大后方经济发展战略重镇的同时，难民众多、劳动力充裕，同时由于商业市场的初步形成，京、津、沪、豫、鲁、晋等地商人陆续在解放路经商开店，当时店铺达2000多户，摊贩3100多人，因社会动荡，物价飞涨，大批失业的工人为生计也转为摊贩。　当时，在解放路西侧，即今天的民乐园公共汽车站牌附近，也是西安曲艺精华荟萃之地，不仅有杂耍、舞刀弄枪打把势卖艺的，还有上百名艺人在此演出，并设有茶社二三十家。解放路地区呈现了一种畸形的繁华局面。

建国后，解放路地区获得了新生。经过1956年的社会主义改造，大批的小商小贩走上合作化的道路，解放路展现了崭新的面容，由于交通条件相对便捷（解放前全市仅有的两条公交线路均经过解放路），在紧缺经济时代，解放路的商业经营活动既丰富多彩，又特色鲜明，在人的出行主要依靠汽车火车的年代，在商品经济不够发达、物资紧缺时期，解放路占尽了商业活动的天时与地利，解放路的经营者们，思想开放较早，经营眼光超前，加之乘车采购进货方便，解放路地区的商铺物美价廉、品种齐全、琳琅满目，更因人们的从众消费心理，解放路一度成了西安最繁华的消费场所。

改革开放后，解放路延续着自己的辉煌。从1978年到1993年，解放路商业区进入了黄金时期。改革开放极大地解放了生产力，从计划经济时代到市场经济时代，新城也经历了历史性的跨越。一时间，这里寸土寸金，商贾云集，人气陡增，盛极一时，解放路百货大楼、民生百货大楼、西安妇幼儿童商店等成为西安乃至西北五省区商业的典范。

北起中山路，南至老虎滩，全长近6公里，沿线两侧不仅居民区、院校、医院、商场罗列分布，还北连火车站、大商步行街等繁华商业区，南接我市标志性旅游景点大连老虎滩海洋公园和滨海路，沿途与中山路、石葵路、桃源街、中南路等多条主干道交汇，每天车流量巨大。2005年，我市曾对桃源街至青泥洼桥的北段道路进行过4车道到6车道的拓宽，起到了较好的效果，但随着与之相邻的中南路、老虎滩地区一批大型居民区的建成，解放路的机动车流量成倍增加。为此，市政府将改扩建解放路做为2010年为民办实事的重点项目。

解放路改扩建工程以秀月桥为界分为南北两部分：秀月街向北至中山路，在桃源街、青云街、智仁街等公交站设置了11个港湾式停靠站；将秀月街至老虎滩海洋公园道路，由原4车道拓宽至双向6车道。其中，位于青云街的公交停靠站长达192米，宽6米，是目前我市最大的港湾式公交停靠站，可以容纳7辆公交车同时进站。秀月街至老虎滩海洋公园的南部道路拓宽工程，因工程总量较北部略大，且受前期连续阴雨和其他因素影响，竣工较北部稍晚一些。

据施工方市政工程总公司项目经理王国彬介绍，在解放路施工过程中，还特别设计埋设了雨水渗透系统，可以有效回补地下水，防止海水倒灌，对利用雨水恢复地下生态十分适宜。结合解放路两侧原有景观和树木，新建的11处港湾式停车场中有3处利用原有的行道树，设计了道路安全岛，不仅避免了上百棵大梧桐树的移植，还避免了公交车进站后出现人车混行。

解放路是江苏省镇江市的南北向干道。南至天桥支路，北至长江边，全长2949米，宽40米。该路在1929年以前原为南北贯通镇江城内的一系列条石小街，从南向北各段的名称分为：小教场、观音楼、大市口、四牌楼、高桥、鼎新街、大教场。1929年，国民政府建都南京后，江苏省会迁往镇江，随即开始兴建的第一批市政工程中，就将上述条石小街拓宽改建为近代马路，取名中正路。汪精卫政府时期一度改名和平路，1945年恢复中正路名称。1949年4月23日共产党夺取镇江后，将该路更名为解放路。

旧为西街与西门街，又称中山路。东起下橹桥，西至八角亭，长778米。民国24年1月，王伯秋以古代的“府前街”拓宽改造而成，令临街民房、商店统一砌二层楼高的砖墙，街宽11米，路面从3.5米拓宽至6米，路旁种植龙眼树。1949年10月改名解放路。1977年，县政府拨款建成混凝土路面，行车道宽6米，两侧人行道各宽2.5米。

盐城市解放路分为解放北路（黄海路—建军路），解放中路（建军路—南门桥），解放南路（南门桥—南环路）。为盐城最繁华的道路之一，商业有盐阜人民商场，盐城商场，苏宁，步行街，家乐福，大型超市等。教育有江苏省盐城中学，盐城第一初级中学等优秀学校。

盐城市解放路原名为北门大街（今解放北路），南门大街（今解放中路），建国后更名为解放路。

2010年5月，盐城市第一条快速公交（BRT）在解放路上运营。

解放路位于福建省泉州市安溪县境内，南接新华路，北连八三一路。宋宝庆元年(1225年)，县令颜振仲始辟西街，仅以垒石垫土为隘门，其后居民相继在临街建房，逐步成街，时路宽仅3米～4米。与中山街交叉点为石狮口(古时安放石狮，故名)。该路原称上西街、下西街，其中石狮口北段为上西街，南段属下西街(因位于县城西侧，故名)。1949年8月31日，闽粤赣边游击队第八支队第四团解放县城时，首先从土地公巷(今西门二巷)经该路进入县城，为纪念县城解放，故称解放路，又称解放北路和解放南路。1957年，北路段建华侨戏院(后改为安溪影剧院)。1963年，对上西街进行改造，拆除两侧民房和玄坛宫，路面拓宽至14米，两侧建设商店和机关单位；1973年，改土路为水泥路；1989年，因路面老化，再覆盖细石沥青。同年，对下西街276米街道进行改造，拓宽至13米，铺设水泥路面。1999年，翻建县医药公司批发综合楼，建筑面积3460平方米，基建时向西退后4米，为今后该路拓宽至18米留有空间。路的北端有县体育场、世界安溪乡亲联谊大厦。其中，联谊大厦系1994年10月第二届世界安溪乡亲联谊大会在安溪召开时决定在县城兴建的；1996年12月拆除原安溪县归国华侨联合会大楼，在原址兴工。大厦占地面积750平方米，高16层60.56米，建筑面积1.05万平方米，1997年11月竣工。第三届世界安溪乡亲联谊大会召开时，国务院副总理田纪云特地为“世界安溪乡亲联谊大厦”题名。该路为全县城最为繁华的商业街道之一。2003年，在石狮口拆除原百货大楼，兴建曼哈顿大厦。

湖南省衡阳市解放路位于湘江以西市中心城区是衡阳市的主干道之一，也是石鼓区与雁峰区的分界路。此路为东西走向，东起湘江河畔，西至蒸水河畔。该路分为解放东路，解放中路，解放西路，合称解放大道。

解放路集中了衡阳市人民政府，南华大学附属第二医院，衡阳华天大酒店，雁城宾馆，鸿运数码广场，永兴阁，莲湖广场，工行大厦，等众多衡阳市重要知名机构。

　解放路位于高州县城内稍偏西面，中段横跨中山路，两端接连环城西、环城南路。建于1950年，为纪念高州解放而命名。路面宽畅平坦，由水泥沙石混凝土构筑，全长401米，宽8．5米。居民285户，1351人}驻街单位有高州印刷厂、大戏院、高师附一小、二轻局、建设银行、食品公司、土产日杂公司等。各行各业个体摊档遍布全路。