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词条 机车与柴油机弹塑性接触分析
释义

基本信息

作 者:吴昌华著

出 版 社:中国铁道出版社

出版时间:2007-6-1

版 次:1页 数:342字 数:328000 印刷时间:2007-6-1开 本:大32开纸 张:胶版纸 印 次:1I S B N:9787113079482包 装:精装

内容简介

内容简介 本书根据参变量变分原理和由其导出的有限元参数二次规划法,采用多层多支的子结构技术,对柴油机的曲轴、连杆、活塞、气缸盖、机体、气缸套,增压器的压气机、涡轮机和机车的牵引齿轮、车体、轮轴以及轮轨关系等各种非线性结构分析问题进行了深入的探讨,并列举了大量的工程计算实例,详细阐述了对上述零部件计算时模型的建立、作用载荷的施加和边界条件的处理等计算分析的基本问题,对某些零部件还给出了结构的设计原则。

本书可供从事柴油机、机车车辆、轮轨关系、透平机械、空气压缩机、机械传动等领域产品设计和分析工作的科研工作者、工程技术人员以及高等院校相关专业师生学习参考。

目录

1 参变量变分原理

1.1 接触分析的参变量变分原理和有限元参数二次规划解

1.2 弹塑性分析的参变量变分原理和有限元参数二次规划解

1.3 多层多支子结构分析方法

2 柴油机运动件的分析

2.1 曲轴的分析

2.2 连杆的分析

2.3 活塞的分析

2.4 螺栓(钉)连接件的分析

3 柴油机固定件的分析

3.1 气缸盖的分析

3.2 机体的分析

3.3 气缸套的分析

4 增压器转子的分析

4.1 压气机转子的弹塑性接触分析

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更新时间:2025/3/17 10:29:24