| 词条 | M548履带式运货车 |
| 释义 | XM548运货车是利用M113履带式装甲人员输送车的机动部件在1960年为美国陆军通信兵研制的，当时作为安装AN/MPQ-32对敌炮兵雷达系统的高机动性运载车，但未进入生产阶段。后来又设计成了一种用柴油机的、代号为XM548E1的改进型车，动力装置和机动部件与M113A1装甲人员输送车通用。 基本信息国别 美国 名称 M548履带式运货车（M548 Tracked Cargo Carrier） 生产单位 食品机械化学公司军械分部（FMC Corporation Ordnance Division,US） 装备情况 澳大利亚、加拿大、埃及、联邦德国、希腊、以色列、意大利、新西兰、挪威、西班牙、突尼斯、英国和美国 结构特点M548履带式运货车的发动机和乘员舱位于车辆前部，空运时驾驶舱顶、两侧、前后部都可以卸下。载货舱上有后开口，固定着两扇防水密封门。在较上或较下位置用螺栓铆接6块突出的空心铝板，构成货槽底板。下部的位置可以放置较多货物或留出载员的放脚处。两块货槽底板位置都有系紧装置。载货舱可用一个标准的、涂乙烯基的尼龙罩盖着，尼龙罩用弓形件支撑。 悬挂装置是扭杆式的，有5对负重轮，前置主动轮和后置诱导轮，无托带轮。在第一和最后负重轮处装有液压减振器（在M548A1的第一、二、五负重轮上装有液压减振器）。在履带上侧部覆盖了橡胶裙板。负重轮、主动轮、主动轮架、履带调节器、诱导轮、减振器和履带都与M113A1相同，但扭杆的直径较大，侧传动有不同的速比。 该车有两栖能力，在水中靠履带划水，而美军装备的，则取消了两栖能力。车前安装具有88.9kN（9072kgf）拉力的绞盘。 在驾驶舱顶部有可装防空机枪的环形支架，装7.62mm机枪，携弹600发；装12.7mm机枪，携弹300发。 性能数据驾驶舱座位：1+3个 车重 空车：7439kg 载荷：12882kg 最大载荷：5443kg 牵引载荷：6350kg 载荷面积：3.32×2.45（m） 车长：5.892m 车宽：2.690m 车宽（至履带外缘）：2.540m 车高 不含机枪：2.710m 减低的车高：1.940m 载荷平面：1.210m 车底距地高：0.43m 履带中心距：2.159m 履带宽：381mm 履带着地长：2.820m 单位压力：58.9kPa（0.6kgf/cm2） 接近角/离去角：57°/35° 最大速度 公路：64km/h 10%坡度：18.2km/h 加速度（0-48km/h）：34.5s 行程：：483km 燃料储备：397L 爬坡度：60% 侧倾坡度：30% 涉水深：1.0m 攀垂直墙高：0.609m 越壕宽：1.68m 发动机 生产公司：通用汽车（GMC）公司 型号：6V-53 类型：6缸水冷柴油机 功率/转速：158kW（215马力）/2800r/min 变速箱 生产公司：阿里逊（Allison） 型号：TX-100-1 液力传动 前进档/倒档数：6/2 悬挂装置类型：扭杆式 电气系统电压：24V 蓄电池数量/电压/容量/型号：2个/12V/100Ah/6TN |
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