海圻号巡洋舰是清朝政府于1896年从英国购买的巡洋舰。海圻号排水量4300t，航速24节。舰长129.3m，宽14.2m，吃水6.1m。装备2门203mm主炮，10门119mm副炮，12门47mm副炮，4门37mm机关炮。另有鱼雷发射管5具，人员编制445名。 辛亥革命中，它与清海军10余艘军舰一同起义，拥护孙中山合法政府。中国抗日战争初期，为阻止日本海军进入长江中上游，海圻号等11艘军舰在江苏江阴拦江自沉，为抗战尽了最后一份力。

基本信息

历史背景

经历事件

远航欧美

基本信息

海圻号巡洋舰是清朝政府于1896年从英国购买的巡洋舰。海圻号排水量4300t，航速24节。舰长129.3m，宽14.2m，吃水6.1m。装备2门203mm主炮，10门119mm副炮，12门47mm副炮，4门37mm机关炮。另有鱼雷发射管5具，人员编制445名。

辛亥革命中，它与清海军10余艘军舰一同起义，拥护孙中山合法政府。中国抗日战争初期，为阻止日本海军进入长江中上游，海圻号等11艘军舰在江苏江阴拦江自沉，为抗战尽了最后一份力。

历史背景

在甲午战争失败后，清政府深知海军的重要。于是仍四处购舰，掀起了清朝第二个购舰潮。这一时期大致从甲午战争前定购，战后交货的“飞鹰”、“飞霆”两艘驱逐舰到清朝时定货，民国交货的“应端”、“肇和”两艘巡洋舰结束。大致购舰四十余艘，其中最引人注目的是海天和海圻两艘姊妹舰。

“海天”、“海圻”二舰、英国Armstrong厂建造，1896年下水，1898年完工并于1899年夏抵华。排水4300吨，装备8吋主炮两门（舰首舰尾各有单联装主炮一门）、十门4.7吋炮、十二门47mm炮、三门三十七毫米炮。马力17000匹，航速24节。乘员军官45人，水兵431人，“海圻”从回国到1937年自沉江阴时都是中国最大的军舰（有说法说“海圻”原名“海地”，但只有一本书一笔带过，录此存疑）。排水量在新中国建立前的中国海军史上仅次于“定远”级和“重庆”号。

经历事件

“海天”、“海圻”二舰回国时赶上了意大利强租三门湾事件。1899年初，意大利向清政府提出要租借三门湾的要求。清政府为之一惊，权衡双方实力后，认为意大利只是二等海军强国。且山长水远，又没有得到别的国家帮助，自持还是有能力与其抗衡，于是断然拒绝。同时谕两江总督刘坤一，命他做好准备（这是吸取德国强租胶州湾的经验）。又起用叶祖珪、萨镇冰等前海军将领，做好备战准备。在意大利方面刚派出三艘军舰，到中国沿海游弋。事件进入一触即发的临战状态。

五月三十日，清政府命令北洋所有兵轮出海，常川巡哨。第二天，意大利宣布放弃对三门湾的要求。但清政府仍不敢松懈，命沿海地区加强防范。十一月二十日，清政府命令叶祖珪率北洋诸舰南下。此事才算接近尾声。

统观此事件，清政府自持舰队实力在意大利远东舰队之上，所以敢持强硬态度。取得了中国近代史上难得的一次外交胜利。事实证明海军在国防上的重要性，国内反对海军建设的声音顿时小了许多。海军当时有五艘海字号新舰，除了“海天”和“海圻”外，还有德制2950吨级的“海容”、“海筹”、“海琛”三舰。这五艘海字舰除了“海天”早沉外，其余四舰成为民国海军在抗战前的中坚，尽管中间命运不大一样，但最后都同时自沉于江阴。不禁让人感叹命运之无常。

1899年，八国联军入侵中国，各国调集三十余艘军舰云集大沽口外。北洋海军一心想置身事外，叶祖珪甚至声称，如果战事爆发，将把在天津修理的数艘驱逐舰调往山东归队。但还没有来得及行动，战事已开。结果停在大沽口的四艘驱逐舰为联军所夺（另；飞霆号驱逐舰报废）。6月21日，慈禧下令对各国开战。但北洋海军却避身事外，主力开往上海。参加所谓“东南互保”运动，实质上是避战不出。仅留“海圻”舰于山东，曾将蓬莱一带教士侨民保护上舰。后来美国战列舰“俄勒冈”号在庙岛附近触礁，“海圻”舰将其营救出险。不久“海圻”舰也南下加入“东南互保”行列。

1904年4月26日，中国吨位最大的军舰之一，“海圻”的姊妹舰“海天”号在江苏鼎星岛遇雾触礁沉没。

1909年“海圻”率 "海容"舰赴南洋访问，访问了香港、新加坡、雅加达、西贡等地。1911年4月11日程璧光奉清廷命率本舰赴英参加英王乔治五世的加冕典礼。

参加英王加冕典礼后，“海圻”号即赴美国、古巴等地访问。直到第二年才回国，去得时候还是前清，回来时却是民国。它因此错过了海军长江起义的壮举，但却开中国海军远航之先河。

程璧光：字恒启，号玉堂，广东中山南蓢田边村人。15岁到福建马江船政局水师学堂学习，毕业后在福建水师、广东水师任帮带、管带等职。1894年广东水师派程为粤舰领队，率广甲、广乙、广丙三舰北上会操，不久被编入北洋舰队，参加甲午战争。1895年2月，北洋舰队被敌围困，海军提督丁汝昌殉国，程奉海军副提督英人马格禄之命向日本海军递交降书。战后，被解职还乡，受其弟程奎光影响，不久加入兴中会。1896年，程复职于海军衙门，先后任监造军舰专员、海军处船政司司长、巡洋舰队统领。1910年冬任海军部二司司长。1911年出使英国，参加英皇加冕礼，继赴美洲慰问华侨。1912年回国，次年任袁世凯政府海军高等顾问。1916年任海军总长。1917年5月因不满段祺瑞愤然辞职，7月率领第一舰队南下广州，参加孙中山的护法军政府，并任海军总长。1918年2月在广州遭暗杀致死。当时孙中山闻耗立即赶赴现场，抱尸恸哭。护法军政府下令缉凶，特派专员和拨款为程璧光治丧，举行国葬荣典。遗体于1919年1月安葬于江苏宝山，并在广州珠江江畔铸立铜像，以示景仰。

回国后，“海圻”号被编入第一舰队。二次革命时，海军为袁世凯控制。1913年7月16日，吴淞要塞司令姜国梁宣布独立。海军总司令李鼎新奉袁世凯之命派舰队进攻吴淞。“应瑞”舰舰长毛仲方，“楚有”舰舰长魏子浩愤然辞职离舰。“海圻”参与了进攻吴淞炮台的行动，并中弹受创。8月13日，吴淞炮台在袁世凯的海陆联合攻击下被攻陷。8月24日，海军奉袁世凯的命令进攻南京。“海圻”舰也参加了这次战斗。

1916年，广东爆发护国运动。4月中旬，袁世凯派陆军第十二师在塘沽上船，南下镇压。由“海圻”、“海容”舰护航。4月20日，船队到达温州海面时遇雾。“海容”号将运兵船“新裕”号撞沉，船上有七百余官兵遇难。

在袁世凯称帝后，海军反袁情绪日益高涨。甚至不执行袁世凯的炮击汕头和镇海炮台的命令。袁世凯死后。海军坐观时局发展，在看清楚段祺瑞不打算恢复旧约法和国会后。海军总司令李鼎新决定于6月6日加入护国军，率舰队北上上海。海军的独立使北洋政府完全失去制海权，护国军实力大增。在各方面的压力下。6月29日，北洋政府宣布恢民国旧约法，招集国会。8月15日，海军宣布取消独立，各舰归还建制。

1917年7月1日，张勋上演了一幕复辟丑剧，海军坚决反对。7月3日，程璧光以海军总长的名义与淞沪护军使卢永祥联名通电声讨复辟。同时派出“海容”、“海筹”二舰直驶大沽（此处《民国海军的兴衰》一书为“海圻”、“海筹”，从《中华民国海军史料》。“海容”、“海筹”北上本意是接黎元洪南下，但驶到天津后，两舰即为段祺瑞控制，护法舰队因此而少了两艘主力舰，北洋系统也因保留了这两艘巡洋舰而勉强保住了海军的牌子）。

7月21日，程璧光接到孙中山的欢迎他带领海军南下广东护法的电报，即率舰成行。同行有“海圻”、“飞鹰”、“同安”、“永丰”、“豫章”、“舞凤”、“福安”七舰，8月5日抵达广东黄埔。加上先期到达的“海琛”、“楚豫”、“永翔”三舰，组成护法舰队。数月后，原在厦门的“肇和”也南下广东，加入护法舰队。这样护法舰队的总吨位占到全国海军的一半以上，且集中大多数较新式军舰，实力居全国之冠。

“海圻”号南下后参加了征剿莫擎宇和龙济光的战斗，俘虏了“保民”号巡洋舰（一说炮舰）。1918年2月26日，程璧光遇刺身亡。从此护法舰队少一名强有力的领导人。也为以后护法舰队主力出走种下祸根。

因为广州政府财政因难，发饷时有些不准时，以及其他原因，舰上闽籍官兵渐有些背心离德。陆续发生了一些闽籍官兵闹事的事件，孙中山先生知道后认为必须及时制止，否则后果不堪设想。1922年4月，发生了著名的“海圻”号夺舰事件。广州军政府以小船偷载士兵上舰，经过一轮枪战后，夺取了“海圻”舰。其间击毙闽籍士兵达二十余人，然后又相继夺占各舰。将全部闽籍官兵解除武装，遣返福建。事件结束后，孙中山任命温树德为海军司令兼“海圻”舰长。

同年，发生了陈炯明叛乱事件。孙中山离开总统府，登上“永翔”舰指挥平叛。但“永丰”舰长冯肇宪认为温树德不怀好意。借邀请孙中山给“永丰”舰官兵训话的名义，请孙中山先生离开“永翔”舰。待孙中山先生上了“永丰”舰后才将实情相告。此后，孙中山先生就一直坐镇“永丰”舰指挥海陆军平叛。7月8日，温树德接受陈炯明26万元贿赂后，将“海圻”、“海琛”、“肇和”三艘大舰调离黄埔。8月9日，孙中山离开“永丰”舰经香港赴上海。所有军舰被温树德接收。

1923年，陈炯明被讨贼军击败。孙中山重返广州，因温树德有悔过表现，孙中山仍保留其舰队司令职务。5月31日，又因为温树德阴谋叛变。孙中山免去了温树德的舰队司令职务。海军“一律暂由本大元帅直接管辖”。同时任命吴志馨为“海圻”舰长。但温树德及其党羽仍暗中控制海军各舰，在8月收到北京政府的50万专款后。温树德于12月19日策动“海圻”、“永翔”、“同安”、“肇和”、“海琛”、“楚豫”六舰离开汕头，于1924年1月抵达青岛，投奔北洋政府。3月22日，曹锟以总统名义任命温树德为渤海舰队司令，以叛逃六舰组成渤海舰队。至此，护法舰队主力尽去，广东舰队没有了排水量没有超过一千吨的大舰。

1922年第一次直奉战争，奉系在京奉铁路沿线深受直系海军之害。张作霖决意筹建海军，渤海舰队成为张作霖的重点引诱对象（因当时各国对中国军事禁运，无法从外国购入军舰，本国自制又不大可能。故地方军阀筹建海军一般是引诱旧有海军和利用商船改制）。1926年11月，沈鸿烈（时任东北海军司令）乘渤海舰队内讧。将“海圻”引诱至旅顺入坞后强夺，然后又驾驶“海圻”舰去青岛，将渤海舰队整个接收（当时旅顺被日本占领，我一直想搞清此事细节，但一直没有找到详细的资料）。东北海军在接收渤海舰队后实力居全国海军第一。

1928年东北易帜后，蒋介石一直力排众议，不肯将东北海军收归中央。因为当时中央海军为闽系控制，蒋介石不愿意闽系的势力太大，宁愿海军分裂，类似的情况还有广东海军。

1929年4月，“海圻”舰进逼庙岛群岛，迫使张宗昌余部三千余人投降。

1931年九一八事变后，东北海军孤悬青岛。舰上东北籍官兵怀念家乡，且东北沦陷后军费减少。1932年，东北海军的高级将领打算夺取青岛、烟台等地的行政权，以增加东北海军的地盘，筹集军费。但沈鸿烈以军人不干涉政治为由不予同意。这样，东北海军的高级将领就打算除去沈鸿烈块绊脚石。乘沈鸿烈来崂山指导舰队训练，将其软禁于崂山，然后以他的名义发出电报。称沈鸿烈因病辞职，推荐凌霄代理司令。此即为“崂山事变”。张学良听到这个消息后怀疑有诈，一面回电挽留沈鸿烈，一面派人到青岛去调查此事。

而东北海军下层将士对此事不以为然，认为沈鸿烈毕竟是老长官，平时对待大家也算不错，以这种手段对付沈鸿烈是不道德的。因此以“海圻”舰水兵第一分队副队长关继周为首，组织了一支二十多人的士兵敢死队，冲进崂山，将沈鸿烈解救出来。沈鸿烈马上登上“海圻”舰，升上司令旗，重夺东北海军控制权。随后将策动“崂山事变”的凌霄等人遣送回原籍。

关继周等营救沈鸿烈后，自持有功。同时沈鸿烈此时兼职青岛市长，军饷有着。这些人向沈鸿烈要求青岛港务局长、公安局长等要求，沈鸿烈则劝他们不要有此非份之想，同时在金钱上尽量满足他们的要求。

但参于营救沈鸿烈的青年军官仍不满意，密谋劫持沈鸿烈，逼迫沈鸿烈满足他们的要求。由冯志冲动手，谁知冯志冲行动失败，被沈鸿烈生擒。沈鸿烈得知此事牵涉到很多重要人物，为避免事态扩大，以迅雷不及掩耳之势于当晚处决冯志冲。并将所有的责任推到冯志冲一人身上。

但此事还是引起了关继周等人的愤慨，他们认为沈鸿烈对待“崂山事件”的人员是多么宽宏大量，对待自己的恩人却如此无情，同时担心沈的打击报复，决定带舰出走。

6月25日，关继周等人带领“海圻”、“海琛”、“肇和”三舰出走，直奔广东。于7月25日抵达珠江，受到陈济棠的欢迎，并改编为粤海舰队。

但陈济棠想控制南下三舰，对南下东北籍官兵的待遇越来越差，同时慢慢撤换东北籍军官，夺取三舰的控制权。1935年6月15日，东北籍官兵决定再次带舰出走，当时“肇和”主机正在修理，无法同行。便将“肇和”舰东北籍官兵接来同行。午夜，“海圻”、“海琛”二舰启航，当晚通过莲花山水域时，因天黑且遇退潮，“海圻”舰搁浅。“海琛”拖带时也一并搁浅。陈济棠得到报告后曾想派飞机轰炸。但下属提醒他；全国军舰所剩无多，如果派飞机轰炸，两舰势必非沉则伤，届时全国舆论必定哗然。陈济棠于是决定劝降，但到了白天涨潮，二舰分别脱险。在晚上冲过虎门炮台到达香港。在香港后，特务邢森洲送来了蒋介石的劝降电报。称“一切问题均可解决。”在无路可走的情况下，二舰决定归顺南京。在驶出香港后遇到中央海军（闽系）的“宁海”、“应瑞”、“海容”、“海筹”四舰炮击。“海圻”、“海琛”不愿同室操戈，又返回香港。“宁海”舰也进港停泊，要求“海圻”和“海琛”二舰将炮闩卸下，交给“宁海”舰。“海圻”、“海琛”不肯答应，尔后就一直僵持于香港。南京方面听到此消息大为惊呀，派陈策带领二舰离开香港，同时命令闽系海军离开。为防止闽系海军拦截，还派空军护航。7月12日，二舰抵达南京，名义上归还第三舰队建制（东北舰队），但由军政部代管。不交给第一舰队是防止闽系海军坐大，而闽系海军拦截二舰也有将其收归己有之意。

这样，“海圻”舰在十八年之内换了六个东家，但它的生命也快走到尽头。1937年9月25日，为了保卫江阴防线，“海圻”号自沉于江阴。同时自沉的还有与其患难与共的“海琛”和另两艘海字舰“海容”和“海筹”。自沉前，各舰均将武器卸下，舰员组成炮队参加陆战。

1959年冬，上海打捞工程局开始打捞“海圻”舰。1960年5月27日，船体被切断成两段打捞出水，后拆解回炉。至此“海圻”舰的故事彻底划上了句号。

远航欧美

自1895年甲午海战惨败后，在张之洞、刘坤一等有识之士的努力下，清朝开始了缓慢而艰难的重建海军之路。清政府先后从英德等国买回43艘军舰，但因囊中羞涩，只有从英国订造的“海圻”号巡洋舰够大够先进。这艘号称“天字一号艨艟”的军舰上有两门8英寸炮，是当时中国海军的“镇海之宝”。尽管兵微将寡，但朝廷里的达官显贵们却迫不及待地拿海军作为外交使节，发挥“移动国土”的作用。

1910年英王爱德华七世逝世，其子乔治五世继承王位，定于1911年6月22日举行加冕庆典，并邀请包括中国在内的18国200余艘军舰参加庆祝仪式。于是清政府决定派专使亲王载振前往祝贺，并下令海军部“加派巡洋舰队统领程璧光率领海圻巡洋舰前往，顺访美利坚诸国”。其规格之高，兴办之隆，在清朝260多年外交史上是绝无仅有的特例。

1911年4月21日，“海圻”号载着300多名大清海军精英，从上海起航，经台湾海峡、南中国海驶出国门，穿过印度洋、红海、地中海，经直布罗陀海峡进入大西洋。在史无前例的万里远航中，统领程璧光做出惊人举动：他在后甲板集合全舰水兵，发表训令：“长发污衣藏垢，既不卫生，又有碍动作，尤以误害海军军人为甚，故实无保留之价值。”他下令本舰士兵一律剪掉拖在脑后的发辫，以符合世界潮流，此举获得士兵的一致拥护，但也有一些老兵舍不得长长的发辫，便用红布包裹，寄回家乡。

中国军舰在英参加阅舰式，清朝使者陪英王进行检阅

6月20日，“海圻”号驶抵英国朴茨茅斯军港。候阅期间，英国皇家海军为增进各国海军交流，在6月22日举行万国海军田径运动会，不晓得田径为何物的“海圻”号水兵也派出数十名体格健壮者组队参赛。在这场有数万市民观战的比赛中，“海圻”号代表队虽与奖牌无缘，但无一人犯规，无一人中途退场，尤其是在200米跨栏比赛中，信号兵孟广吉在连跨两栏后被绊倒，“仆地裂肤，流血满胫，仍奋勇到达终点，在场观者掌声如潮”。为此“海圻”号代表队获得大会主席的表扬。

6月24日上午11时许，乔治五世国王偕玛丽王后在海军大臣丘吉尔的陪同下检阅各国舰队，中国专使载振和程璧光应邀陪英王乘坐同一艘游艇观舰。当英王乘艇接近检阅区时，80艘各型战舰分8行威武阵列，全部旗帜高悬，舰上官兵昂首在甲板列队。隆重壮观的观舰式持续了1小时20分钟，回港途中，乔治五世接见了中国海军统领程璧光，并向其颁赠“加冕银牌”。观舰式结束后，“海圻”号也趁机回了趟“娘家”——位于纽卡斯尔的阿姆斯特朗造船厂，进行为期一个月的维修。

美女演员狂吻中国将军，中国军舰赴古巴化解排华暴乱

由于1908年美国“大白舰队”周游世界、途经厦门时备受中国海军优待，美国海军部多次邀请中国海军回访，于是“海圻”号在英国完成大修后，便向美国东海岸进发。经过两周连续航行，8月10日，“海圻”号抵达纽约。

中国军舰首次访美，在全美上下引起强烈反响。已故美国总统格兰特之子、纽约区陆军最高司令官小格兰特将军派夫人陪同“海圻”号官兵拜谒格兰特总统陵墓。还有一些美国商人出于个人目的，也向程璧光大献殷勤。美国铁路公司总干事以游览尼亚加拉大瀑布为幌子，将中国客人拉到伯利恒钢厂参观。纽约造船厂老板罗伊泽认定程璧光必将成为未来中国海军的“掌门人”，便送给程璧光一只名贵的波斯猫，称这只猫能在关键时刻帮程璧光“做出正确的抉择”，目的是想讨好程璧光，争夺中国军舰订单。

抵美第四天，程璧光等前往波士顿，会见正在别墅休假的塔夫脱总统，并应邀观看了在美国轰动一时的话剧《红寡妇》。坐在贵宾包厢里，程璧光在英文翻译的讲解下看得有滋有味。颇会来事的新任副官刘永浩试探美方联络官：“演出结束后，不知能否安排统领到后台参观？”美方联络官心领神会，立即耳语侍者办理。等到剧终，程璧光刚刚起身，剧院经理便笑容可掬地站在包厢门口，恭请他驾临后台指教。此时，全体演职员以饰演红寡妇的女主角打头，鼓掌欢迎中国海军将军。程璧光见状大悦，即席致词，对演职人员的精彩表演给予高度赞扬。剧院经理兴奋地鼓动道：“女士们，让我们来认识一下这位海军将军吧！”还没有等程璧光明白是什么意思，霎时数十名浓妆艳抹的美女紧紧围住程璧光，一番狂吻让堂堂一舰之长变成“大花脸”。事后，谨守“男女授受不亲”原则的程大人一再“责怪”刘副官：“都是你惹的麻烦！”

“海圻”号停泊纽约期间，恰逢拉美一些国家发生排华暴乱，“海圻”号奉命顺访古巴、墨西哥，以宣慰侨胞。8月中旬，“海圻”号驶抵古巴首都哈瓦那，立刻受到古巴华侨的热烈欢迎。更令官兵们感动的是，每当离舰登岸，一遇侨胞，无论男女老少，都竞相请至家中，盛情招待，临别还赠送各种纪念品。舰队的到访也让古巴政府对华侨的态度产生了变化，古巴总统接见程璧光时特意表示：“古巴军民决不会歧视华侨。”

“海圻”号在古巴停泊10天后，原计划继续访问墨西哥，但因墨西哥政府已就排华事件正式向清政府赔礼道歉，偿付受害侨民生命财产损失，“海圻”号于是取消了访问计划。

万里远航耗时一年，回国途中参加辛亥革命

本来，“海圻”号回国计划从巴拿马运河进入太平洋，这样不仅能完成中国海军第一次环球航行，而且航程也比沿原航线回国整整缩短三分之一。但考虑到“海圻”号的存煤量有限，单舰横跨广袤的太平洋存在一定风险，最终还是决定原路返航。

1911年9月初，“海圻”号从哈瓦那解缆起航，当到达英国巴罗港时，全舰官兵得知一场开天辟地的辛亥革命在中华大地爆发，顿时群情激昂。三副黄仲煊在舰上展开地下活动，争取程璧光同意领导全舰官兵在海外易帜，加入革命阵营，扩大国际影响。程璧光为此专门集合全舰官兵在甲板训话，他开门见山地说：“你们任何人如欲回国参加革命工作，请站到右舷，不赞成的站到左舷。待我数完‘一、二、三’，就请各位按自己的意愿，决定行动。”言毕，程璧光略微停顿几分钟，接着高声喊出“一、二、三”。只见列队甲板左舷的官兵全部移至右舷，就连纽约造船厂老板罗伊泽所赠的那只波斯猫也不例外。一时间，全舰掌声雷动，官兵们欢呼雀跃。

1912年5月，升起新国旗的“海圻”号终于回到上海，完成了这次传奇航行。