国道主干线

五纵七横(五纵 七横)

12条国道主干线的走向

国道主干线

“八五”初期，交通部根据我国社会经济和公路交通运输发展的需要，研究制定了《国道主干线系统规划》。该规划于1992年由交通部正式提出。

五纵七横

国道主干线系统由“五纵七横”12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成，是全国公路网的主骨架，主要路线都采用高速公路技术标准。总里程约3.5万km。主要连接首都、直辖市、各省省会(自治区首府)城市、经济特区以及重要的交通枢纽和对外开放口岸。具体布局方案为：

五纵

“五纵”是同江至三亚、北京至福州、北京至珠海、二连浩特至河口、重庆至湛江；

七横

“七横”是绥芬河至满州里、丹东至拉萨、青岛至银川、连云港至霍尔果斯、上海至成都、上海至瑞丽、衡阳至昆明。

12条国道主干线的走向

1．同江—哈尔滨—沈阳—大连—烟台—青岛—连云港—上海—宁波—福州—广州—海口—三亚。

2．北京—天津—济南—南京—杭州—宁波—福州。

3．北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—珠海。

4．二连浩特—大同—太原—西安—成都—昆明—河口。

5．重庆—贵阳—南宁—湛江。

6．绥芬河—哈尔滨—满州里。

7．丹东—沈阳—北京—呼和浩特—银川—兰州—西宁—拉萨。

8．青岛—济南—石家庄—太原—银川。

9．连云港—郑州—西安—兰州—乌鲁木齐—霍尔果斯。

10．上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都。

11．上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明—瑞丽。

12．衡阳—桂林—南宁—昆明。