广东道是香港九龙油尖旺区一条主要道路，横跨旺角、油麻地及尖沙咀3个区域，南面连接梳士巴利道，北面则与荔枝角道连接，路线大致与弥敦道平行。广东道于1927年正式命名，今日部份路段并不连接。

广东道拥有全香港以门牌号码来计，编号最大的门牌号码，地址是旺角广东道1239号。

在佐敦道附近一段广东道，由于政府在1970年代把部份广东道改道，转移连接渡船街，因此广东道在此分成两段。现时在尖沙咀的一段广东道是单程南行，在油麻地一段广东道与连接的渡船街同为双程行车。而油麻地骏发花园及油麻地果栏亦把广东道分成两段。

九广铁路计划中的九龙南线，原拟在尖沙咀海港城附近兴建广东道站，并曾与海港城业主九龙仓商讨，但其后因成本等问题，搁置兴建广东道站的计划。

沿路主要建筑：

旺角街市

九龙佐治五世纪念公园

广东道政府合署

港景峰

中港城／中国客运码头

海港城

新港中心

北京道一号

前香港水警总部

历史

1887年，最先开发的一段广东道建成，位于九龙仓码头侧，以时任香港总督麦当奴命名为勿当拿道（后译麦当奴道）。1909年3月，为免与香港岛的同名道路混淆，道路便改以广州为名，英文称为Canton Road，但中文则误译为广东。其后随着九龙半岛的发展，广东道才一直逐渐向北伸延。

1970年代，于佐敦道至西贡街之间的一段广东道，有超过100间玉器店，使油麻地的一段广东道有“玉器街”之称。当中不少玉器店于1984年迁到当时新落成的甘肃街玉器市场。

在佐敦道附近一段广东道，由于政府在1970年代把部份广东道改道，转移连接渡船街，因此广东道在此分成两段。现时在尖沙咀的一段广东道是单程南行，在油麻地一段广东道与连接的渡船街同为双程行车。而油麻地骏发花园及油麻地果栏亦把广东道分成两段。

九广铁路之前计划九龙南线时，原拟在尖沙咀海港城附近兴建广东道站，并曾与海港城业主九龙仓商讨，但其后因成本等问题，搁置兴建广东道站的计划。