富春江水电站简介

富春江水电站船闸

富春江水电站简介

富春江水电站位于浙江桐庐富春江上，控制流域面积31300平方公里，多年平均流量1000秒立米，设计洪水流量23100秒立米，总库容8.74亿立米，设计灌溉面积6万亩。装机容量29.72万千瓦。主坝坝型为混凝土重力坝，最大坝高47.7米，坝顶长度554.4米，坝基岩石为流纹斑岩，坝体工程量65万立米，主要泄洪方式为坝顶溢流。 富春江水电站位于浙江省桐庐县钱塘江上游富春江上，坝址在七里垅峡口故又称七里垅水电站。上距新安江水电站约60km，下距杭州市110余km。地理位置优越，又有新安江大型水库进行调节，两电站联合运行，为华东电网提供了大量的电力。 水库为日调节，总库容9.2亿m3。电站以发电为主，并可改善航运，发展灌溉及养殖事业等综合效益。电站总装机容量29.72万kW，年发电量9.23亿kWh；船闸通行能力为100～300t级船舶，年过坝量80.5万t；设有灌溉渠首，增加下游灌溉面积6万亩。

坝址基础岩石为白垩纪流纹斑岩和凝灰角砾岩，构造发育。枢纽主要建筑物有混凝土重力式溢流坝、河床式厂房、船闸、灌溉渠首及鱼道等，水电站布置见图13。溢流坝段全长287.3m，最大坝高47.7m，连续鼻坎，面流消能。厂房为挡水建筑物的一部分，最大高度57.4m，安装4台单机容量6.00万kW及1台容量5.72万kW的转叶式水轮发电机组，以110kV、220kV输电线路并入华东电网。鱼道长158.57m，宽3m，采用“Z”字形布置，形成三层盘梯，为亲鱼上溯产卵之用。船闸布置在右岸，上闸首为挡水重力式结构，下沉式工作闸门。灌溉渠首分设左、右两岸，引水流量1.5m3/s和5m3/s。

富春江水电站是一座低水头河床式电站。水库正常高水位为23米(黄海海面)，面积56平方公里，容量4.4亿立方米。电站平时承担华东电网调峰、调频和事故备用。为充分利用水能，丰水期间，担负一定的基本负荷。至1985年，电站累计发电121.50亿千瓦·时，其中以 1983年发电量9.99亿千瓦·时为最高纪录。全厂5台机组装竣后的8年间，平均年发电量为7.56亿千瓦·时。

水库为日调节。电站以发电为主，并可改善航运，发展灌溉及养殖事业等综合效益。电站总装机容量29.72万千瓦，年发电量9.23亿度；船闸通行能力为100～300吨级船舶，年过坝量80.5万吨；设有灌溉渠首，增加下游灌溉面积6万亩。

坝址基础岩石为白垩纪流纹斑岩和凝灰角砾岩，构造发育。枢纽主要建筑物有混凝土重力式溢流坝、河床式厂房、船闸、灌溉渠首及鱼道等，水电站布置见图13。溢流坝段全长287.3米，最大坝高47．7米，连续鼻坎，面流消能。厂房为挡水建筑物的一部分，最大高度57.4米，安装4台单机容量6.00万千瓦及一台容量5.72万千瓦的转叶式水轮发电机组，以110千伏、220千伏输电线路并入华东电网。鱼道长158.57米，宽3米，采用“Z”字形布置，形成三层盘梯，为亲鱼上溯产卵之用。船闸布置在右岸，上闸首为挡水重力式结构，下沉式工作闸门。灌溉渠首分设左、右两岸，引水流量1．5米3/秒和5米3/秒。 该工程由上海勘测设计院设计，集团公司水电十二局施工，1958年开工，1962年停工缓建，1965年十月复工，1968年底第一台机组发电，1977年建成。该工程结合库区的地形特点，采用围堤防护，减少库区淹没及人口迁移，为解决水库移民问题，找到了一条可行措施。 在电厂运行中，采用洪水预报调度方法，合理地解决了电站库容小，洪水频繁、弃水多的矛盾，仅1975年至1977年三年当中多发电7420万度；同时还削弱洪峰，减轻下游淹没损失。

建设过程

1956年，上海水力发电勘测设计院会同浙江省水利厅，对七里泷水力资源进行研究。1958年，浙江省人民委员会批准了上海水力发电勘测设计院编制的《七里泷水电站初步设计要点报告》。同年8月，电站正式开工兴建。1961年6月，即将完工的二期围堰被洪水冲毁，工程陷于困境。次年春，中共浙江省委决定停工缓建。1965年10月，经国家计划委员会、建设委员会和水利电力部批准，复工续建。1968年12月13日，水库开始蓄水，12月25日，第一台容量为5.72万千瓦的水轮发电机组开始发电。1977年4月15日，最后一台容量为6万千瓦的水轮发电机组安装完毕，投入运行，全厂装机总容量达到29.72万千瓦，其中单机容量5.72万千瓦的1台，6万千瓦的4台。

富春江水电站船闸

富春江船闸项目位于浙江省桐庐县富春江水利枢纽右岸，距下游杭州市约110km，距上游新安江水电站68km。建于上世纪六十年代初，其标准为100吨级，设计年通过能力100万吨。 从上个世纪90年代以来，由于各种原因，仅在电厂发电时放闸通行，平均每天过闸次数不足2次，造成船闸上、下游常有大量船舶等候过闸，等候过闸的时间最多达十几天。钱塘江中上游水运“瓶颈”日益突出，目前富春江船闸的实际过闸量仅为50至75万吨。

富春江船闸扩建改造方案具体为，在原有船闸下游新建一座500吨级船闸，船闸基本尺度为300×23×4.50米，原有船闸改造成上游引航渠道。项目建成后，500吨级船舶能顺利通航，船闸年货运通过能力将达到2560万吨，大量的宜水货物通过水路运输，中上游与中下游的物资得以对流。投资估算约8.73亿元,计划工期为28个月。