词条 | 复康路立交桥 |
释义 | 复康路立交桥建于1988年,为机非混行桥。新建的复康路立交桥主桥为双向六车道或八车道,彻底解决机非混行拥堵现状。建成后,东南半环快速路和西北半环快速路将通过该桥实现对接,西北半环快速路年底前实现基本贯通。据了解,新复康路立交桥与西北半环交叉,为全互通立交,立交为两层半,复康路为第二层,西北半环简阳路为第一层,非机动车地道为最下层。复康路立交桥由东向西依次跨越简阳路、陈塘庄铁路及陈台子河,复康路与西北半环通过四个象限设置的八条匝道实现交通转向。立交桥占地15公顷,桥梁面积65680平方米。为解决复康路与梅苑路交叉,复康路上跨梅苑路,并在主线桥梁两侧设置上下坡道桥,与南横两侧地面辅道形成菱形立交,解决路口转向交通。立交通过设置在主桥两侧的下穿铁路地道与立交区地面辅道连接,解决非机动车及行人交通。其中桥区辅道净空3.5米,地道净空2.5米。 为保证市民出行不受施工影响,目前在现有复康路立交桥南北两侧各修建一个10米宽的导行地道,分流往来车辆,以确保施工期间道路不断行。 复康路立交桥今日主线道路通车,周边道路压力将极大缓解,过往车辆需注意仍有路段施工,其他方向匝道尚未通行。 今天(2010年8月7日)起,前往外环线车辆可通过复康路立交桥主线直行即可;原施工期间,利用艳阳路、迎水道、迎水地道和梅苑路、信美道、西北半环快速路等道路绕行车辆,可通过复康路立交桥通行;因其他方向匝道尚未通行,过往车辆可选择复康路梅苑路交口左右转通行;目前,仍有路段施工,在新建跨铁路涵洞来车方向前方位置和涵洞入口处,设置的限高2.5米龙门架仍继续使用,大型车辆仍需绕行;复康路立交桥部分东西方向的主线道路开通后,因桥下地道会有界内施工车辆通行,过往车辆应尽量选择桥上通行。 |
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