词条 | 福州市城市地铁有限责任公司 |
释义 | 公司简介福州城市地铁有限责任公司于2009年1月正式成立,是福建省福州市城市轨道交通运营管理的企业,服务于福州市及其周边地区的城市轨道交通系统。公司目前负责 福州轨道交通 按照规划,福州市轨道交通线网在主城区将形成“有环放射式”结构。线网由7条轨道交通线路组成,全长约180公里,共设站134座,其中换乘站16座,中心城区线网密度达0.62公里/平方公里。结合福州实际情况更多>> 的规划和施工,在未来将负责福州轨道交通1—7号的运营和管理。现任董事长为陈继鹏同志; 陈路同志任副董事长。 福州地铁,福州市城市地铁有限责任公司相关负责人介绍,福州城市地铁1号线自本月27日动工,计划2010年全线开工建设;2012年底结构基本贯通;2013年轨道基本贯通;2014年系统调试结束,试通车。 据介绍,福州地铁1号线全线均采用地下线。全线设1座车辆综合基地、1座停车场、1座控制中心。其中地下二层站20座,地下三层站4座。车站最大站间距为1.896公里,最小站间距为0.869公里,平均站间距1.237公里。 东街口至南门兜段明年开建尽量不“封路” 记者了解到,昨日动工的则徐广场地铁站设于则徐大道与迎宾路交叉口,为地下两层岛式车站,是1号线上的一个中间站。设计车站规模为180米19.2米,占地约6000平方米,地下两层的层高均为4米多,地铁大约在地面下7米左右。车站的地下一层为站厅层,地下二层为站台层,车站设4个敞开式出入口,出入口及风亭设于则徐大道两侧,兼顾过街通道。据悉,则徐广场站计划工期为18个月,预计于2011年6月底完工。 昨日上午,备受福州市民关注的福州市城市地铁1号线动工仪式在则徐广场站举行,这标志着福州市的城市现代化建设迈入了全新的历史阶段。省领导孙春兰、黄小晶、梁绮萍、刘德章、袁荣祥、杨岳、张志南出席动工仪式,并共同推杆启动地铁1号线工程。 仪式由副省长、福州市代市长苏增添主持。 省委常委、福州市委书记袁荣祥在仪式上致辞,他说,建设福州城市地铁,是省委、省政府做出的重大决策,是贯彻落实国务院支持海西建设《意见》的重大举措,也是福州市打造宜居城市的实际行动。 它标志着福州城市交通将由平面时代跨入立体时代,省会中心城市发展也将由此迈入崭新阶段,对于完善城市功能,提升城市品位,增强福州的影响力和带动力,具有十分重大的意义。 袁荣祥表示,福州城市地铁工程是福州城市建设史上规模最大、投资最多的基础设施工程。福州市将以此为契机,切实加强城市规划建设管理,倾力打造具有实力、充满活力、富有魅力的滨江滨海省会中心城市,在海峡西岸经济区建设中发挥好带动辐射作用。 福州城市地铁1号线北起新店秀峰路,沿火车北站、华林路、八一七路、茶亭公园、广达路,过闽江,沿六一南路、福峡路、火车南站至东部新城,线路全长约29.2公里,共设24座车站,投资约188亿元,计划2014年建成试通车。 福州地铁将以“安全至上、品质优先”为指导思想,打造“安全、优质、环保、舒适”具有福州特色的“海西地铁1号线”,为实现福州市城市总体规划“东扩南进”的发展战略,优化城乡空间布局,缓解主城区交通压力,建设宜居型城市,改善城市生态环境提供重要保障。 最小站距0.869公里平均站距1.237公里 |
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