词条 | 飞蒙90 |
释义 | 飞蒙90(FM-90)野战低空防御导弹 野战低空防御导弹原称为FM-80M,後来在射控系统及电脑系统上大幅改良,导弹性能有所提升。为了证明它具有1990年代的水准,被改称为FM-90。在1998年珠海航展中,长峰科技工业公司以FM-90的实物及图片展出,其搜索雷达每天连续转动8小时以上,转速60次/分,全套系统的展示颇具动感,成为全场的焦点之一。 其实,FM-90是中共现役红旗7号的改良型,在1995年开始研发,改良工程吸取大量波湾战争的经验。整套装备由搜索指挥系统(SS)、发射导引系统(FS)、和千瓦电站和导弹四部分组成,全部可装在总重11吨的拖车上,牵引时速50公里/时,另外也有自走型。使用温度一40至十60度,采用四级维护体制,平均故障修护时间(MTTR)小于30分钟,防御面积超于60平方公里,反应时间6杪,能拦射20公尺以下、最高速度500公尺、雷达反射截面小於1平方公尺的目标。 FM-90能以三种不同导引方式同时对付三个方向的目标,导引方式有4种:雷达、电视/雷达、红外影像/雷达、电视或红外影像手动追踪。雷达搜索距离25公里、追踪距离20公里,对巡弋导弹、空对地导弹、反辐射导弹追踪距离17公里。连发间隔时间3秒,导弹全程接受无线电指令导引,弹头为高能破片聚焦式,引信是多档电子式,装药是TNT一黑索金-玻璃纤维混合炸药。导弹有效射高15至6000 米(FM-80是15至5000米),有效射程0。7至15公里(FM-80是0。5至12公里),飞行极速3马赫(FM-80是2。3马赫),但单发杀伤机率从85%至90%降为80%。 从外型上看,FM-90与FM-80M的区别只增加了资料链的垂直天线和发射车上的红外影像镜头。搜索指挥车由脉冲都卜勒雷达、资料处理及显示设备、车际资料传输及话务系统、无线电和敌我识别器组成,雷达为3波段脉冲都卜勒雷达,有良好的杂波环境移动目标显示和抗干扰能力,具扫瞄暨追踪功能,可为3辆发射车指示目标。发射车包括KU波段与毫米波结合的单脉冲雷达,电视和红外影像追踪系统、红外绵位置标定器、资料及显示处理设备,车际资料传输及话务系统、4联装发射筒、导弹顺序器等,其雷达具备频率捷变功能。 从性能上看,FM-80已经超过了懈树、短剑、罗兰Ⅱ及响尾蛇,约略与後二者的改良型相当。自1990年9月17日服役以来,颇受中共陆军好评和欢迎,大幅改善了中共陆军的低空防御能力,成为苏联解体前中共第一种端得上国际舞台的防空导弹。更精进的FM-90,采用706所设计的超大规模电路(VLSlC)电脑代替原用LSIC电路的S-9电脑,同时大量采用数位化、模组化设计和其他改良措施,在严重主动、被动干扰和地面杂波、气象杂波等干扰条件下,该型导弹仍有很强的抗干扰、作战和生存能力。与其原型响尾蛇相比,FM-90已经大幅提高超低空、快速反应、伉干扰、反导弹等能力。 近年来频繁出国访问的052型旅沪级驱逐舰,舰上的8联装同型系统,以外购的法制海响尾蛇导弹仿回溯设计(ReverseEngineering)而成,正如FM-80源自响尾蛇的情况一样,判断其性能亦应较海响尾蛇有局部的提升。该系统的红外角偏差追踪装置能克服海面镜像效应,并采用高精度电磁近发引信,在导引第1枚导弹时,可提前对第2枚导弹导引,据说能同时攻击8。5公里内的3枚掠波反舰导弹。但是该系统的追踪导引系统仍未臻完善,导弹主动段时间太短,速度较低,抗极高速机动掠海反舰导弹能力不足。采用倾斜护射架,也不容易对付全向攻击,因此正针对该系统上述弱点作改良,未来移植FM-90成熟技术的可能性很大。 |
随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识,基本涵盖了大多数领域的百科知识,是一部内容开放、自由的电子版百科全书。