参数

列装

淘汰

参数

机长：19.2米 翼展：11.7米 机高：5.0米

空重：14000千克 最大起飞重量：25960千克

发动机：2台J79-GE/IHI-17（8120千克×2）

最大速度：M2.2

实用升限：17200米

最大航程：2900千米

乘员：2名

武器装备：1门6管20毫米航炮；可挂4枚空对空导弹，对地攻击时可挂各种炸弹、火箭弹和“小斗犬”空对地导弹。

列装

F-4EJ战斗机装备数量较多，是日本航空自卫队主力战机，约有100多架。1987年日本开始实施F-4EJ的更新。更新内容包括安装AN/APG-66火控雷达，LN-39惯性导航系统，平视显示器，CP-1075/AYR大气数据计算机，AN/APX-79A敌我识别系统以及J/APR-4Kai雷达告警系统。改进后将称为F-4EJKai，这些飞机将可以携带AIM-7E/F“麻雀”和AIM-9P/L“响尾蛇”导弹，具有下视/下射能力，还可携带2枚ASM-1反舰导弹执行反舰任务。改型后的飞机将主要用做近距空中支援，不再执行截击制空任务。目前F-4EJ正逐步被F-2替代。

淘汰

二战后由于受和平宪法的制约，日本空中力量虽然规模不算大，但主力战机却一直不断更新换代，战斗力水平可谓世界一流。目前，日本主要靠以F－15J/DJ、F－4EJ/改和F－2A/B为代表的主力战机来增强其制空能力。

凡是引进的外国飞机或其他武器装备，日本都会在原型号后面加上字母“J”。所以F－15J/DJ、F－4EJ战机其实就是“大和”版的美制F-15制空重型战斗机、美制F-4E“鬼怪”式战斗机。F－15J自1980年开始被引进。当时美国空军也刚装备这种战机不久，随后即把成套先进技术转移给日本。 F-15J是当今比较先进的多用途战斗机之一。其最大马赫数2.5，实用升限1.9万米，最大航程达4600公里，装备有1门6管20毫米航炮，9个外挂点既可挂载“响尾蛇”和“麻雀”空对空导弹，也可挂载各种对地攻击导弹、炸弹，最大载弹量7吨。目前，日本航空自卫队装备该型机203架，配属于7个作战飞行队。F-15J从1997年开始进行大规模改进。改进后，F-15J的电子战能力、空中格斗能力、夜战能力及全天候作战能力得到明显提高。在2000年制定的中期防卫整备计划中，日本表示“准备长时期将F-15J作为主力战机”。

F-4EJ/改战机日本从1969年就开始装备。目前约有92架。它空战能力和对地攻击能力都很强，最多可搭载8枚短程红外制导的“响尾蛇”导弹和雷达制导的“麻雀”导弹，还可以携带核弹。然而，在日本引进F-4EJ后，发生了“别连科事件”，这促使日本对其性能进行了很大的改进。

1976年苏联飞行员别连科驾驶一架米格-25叛逃并要求在日本的函馆机场降落。那时，日本从千岁基地紧急起飞F-4EJ战斗机对其进行跟踪，但在渡岛半岛附近跟丢了低空飞行的米格-25。日本对这件事情反响很大。

日本认为，虽然航空自卫队在应对方面存在疏忽，但装备方面的差距是主要原因，因为美国制造的F-4EJ装备的火控雷达对下方目标的监视能力非常有限。于是，日本人改装了“鬼怪”尾部的告警雷达和空空导弹配套发射装置。改型后的飞机将主要用作近距空中支援，不再执行截击制空任务。目前F-4EJ正逐步被F-2替代。