| 词条 | 东风标致508 |
| 释义 | 东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。 正式上市2011年7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市。上市新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型，车身颜色则有水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰等四种颜色可供选择。 官方指导售价车型 售价（万元） 2.0L 手动经典版 16.97 2.3L 自动经典版 19.17 2.3L 自动豪华版 20.97 2.3L 自动旗舰版 22.97 新车特点东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。 顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。 东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。 车型简介车型 发动机 变速箱 悬挂 最大功率 最大扭矩 油耗 东风标致508 2.0L手动经典版 PSA RFN 10LH3X 5MT 前麦佛逊后多连杆 108kw 200Nm 8.1 东风标致508 2.0L自动经典版 PSA RFN 10LH3X 6AT 前麦佛逊后多连杆 108kw 200Nm 8.4 东风标致508 2.0L自动豪华版 PSA RFN 10LH3X 6AT 前麦佛逊后多连杆 108kw 200Nm 8.4 东风标致508 2.3L自动经典版 PSA 3FY 10XP01 6AT 前麦佛逊后多连杆 126kw 230Nm 8.6 东风标致508 2.3L自动豪华版 PSA 3FY 10XP01 6AT 前麦佛逊后多连杆 126kw 230Nm 8.6 东风标致508 2.3L自动旗舰版 PSA 3FY 10XP01 6AT 前麦佛逊后多连杆 126kw 230Nm 8.6 主要特点车身将加长东风标致508是标致汽车在中国地区引入的一款高端车型，因此东风标致在引入508之前就对中国地区进行了调研，考虑到中国消费者对后排空间的需求较高。所以东风标致508引入时也同样会效仿其它欧洲车型，进行加长车身和轴距的改造，以确保后排更为宽敞的空间，来满足中国消费者的需求。 效仿欧洲车型车身、轴距加长在中国市场上已经不是一件新鲜事啦。先前进入中国市场欧洲豪华轿车宝马5系、奥迪A4以及沃尔沃S80，在引入中国时为了更好的适合中国消费者追求舒适、追求大的需求，在车身和轴距上进行了加长改造，后排空间也也得到了很好的提升。同时这些车型也取得了不错的销量。不仅如此目前一些欧洲的经济轿车在进入中国时也进行了车身轴距加长的处理。据悉大众B7第7代Passat将明年引入中国，并且针对中国市场对车身进行加长。. 更适合中国同时东风标致在今年年初正式推出了专为中国地区打造的车型标致408。标致408属于A级轿车，但在车身尺寸上408要大于目前同级别车型，从上表我们可以明显看出标致408在车身尺寸上大于同级别的速腾，这表明东风标致已经开始推出符合中国消费者追求舒适、追求大的车型了。而东风标致508的车身尺寸与国内同级别车型相比还是比较小巧的,如果东风标致508明年引入时在车身方面进行加长，将会大大提升他在同级车中的市场竞争力。 优雅中蕴含力量凭借优雅中蕴含力量的设计风格，508荣获了汽车设计界的奥斯卡之称的德国红点大奖，其外观的每一处细节都是美学创作与人性关怀的经典凝聚。源自北欧冰原简洁、纯净的设计灵感，融合标致超过百年的严谨造车理念和现代高科技工艺，使东风标致508无处不闪亮出平衡和谐之美。从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果，在优雅中体现动感。机罩的鼻翼通过渐变的镀铬件配合引擎盖表面特征线，将整体设计理念表露无疑。凹凸兼具的车身线条衬托全车造型，营造出力量与优雅的完美融合。 东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。 先进安全装备东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。再次强调了东风标致品牌一直提倡的三重安全防护体系：预防安全、主动安全、被动安全。特别是被动安全方面，东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。此外，东风标致508将乘车儿童的安全放在前所未有的高度。全系标配电子儿童安全锁及2个后座Isofix3点固定安全带。在体现整车品质的同时也彰显出企业的社会责任感。值得一提的是，东风标致508全系标配博世8.1ESP，10探头雷达、大量采用1600兆帕超强钢、全面引入激光焊接和检测，每一项都做到了同级的第一；同级中首次引入VTH彩色抬头显示屏，让508开起来像开飞机。 相关评价东风标致508源自北欧冰原简洁、纯净的设计灵感，使其外观更显大气优雅、自信完美。从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果，体现出凝固的动态美，在优雅中体现运动感。 机罩的鼻翼通过渐变的镀铬件配合引擎盖表面特征线，形成U字型，整体设计理念表露无遗。流线感极强的前脸展现出跑车动感与科技沉稳的交融之美，设计源于标致旗舰级概念车SR1，揭示了品牌基因固有的美学精髓。格栅上部加入PEUGEOT LOGO独特的设计，低调中彰显华丽。唯一不足之处是此款车挡阳板过于传统，没有安装智能凯美霖汽车液晶滤光屏，不能有效的防止光伤害给驾驶员带来的伤害。在引擎盖的前端，新狮标威武地立于珠宝匣形冲压凹槽中，双纹理浮雕式设计优雅中体现动感。狮标下方，即是充满个性的媲美跑车的嵌入式镀铬进气格栅，极具强悍的视觉冲击力。LED前大灯组合更以时尚、科技、灵动的“七星晶钻”设计与双色调狮标相互印衬，令驾驶者无论黑夜白昼都尽显大气风范。而前车门上“旗帜形”后视镜提供前三角窗处更好的视野，同时可以极大减小空气阻力。拥有引领中高级轿车唯美、沉稳的车身尾部线条刚毅饱满，又不失动感激情。刀锋狮爪动感尾灯为这辆精英座驾增添了令人叹服的披靡之势。底部并行双排气管则彰显了508动感绝伦、唯我独尊的领袖气质。四种车身颜色，大范围涵盖了市场的主流需求：碳晶黑 、水晶银 、钨金灰、珠光白，其中钨金灰为东风标致508在集团内的专属颜色。 |
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